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楼主: okwww

XTZ125 西藏

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发表于 重庆市 2015-7-21 02:03 | 显示全部楼层
Xtz排量小了,长上坡吃力,翼侠223够用了!
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发表于 广东省 2015-7-22 02:17 | 显示全部楼层
真空化油器不用担心高原了
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发表于 四川省 2015-7-22 06:51 | 显示全部楼层
#68##68##68##68#
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发表于 山东省 2015-8-22 05:26 | 显示全部楼层
样子不错,发动机小。
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发表于 安徽省 2015-8-24 00:49 | 显示全部楼层
Originally posted by 410092020 at 2015-7-6 09:28:
越野车跑长途进藏?除非你是铁屁股,意志刚强。
.    你这样想,屁股在疼,有单车100公里以上屁股疼?你试试单车50公里以上就知道了。。
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发表于 上海市 2015-8-24 08:13 | 显示全部楼层
路过,看看,顶顶,礼貌回帖!
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发表于 北京市 2015-8-25 09:26 | 显示全部楼层
走完西藏你的屁股也得到锻炼了
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发表于 广东省 2015-8-26 00:57 | 显示全部楼层
说的好,哥顶你一O(∩_∩)O
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 楼主| 发表于 河南省 2015-8-26 01:51 | 显示全部楼层
屁股在骑自行车时一天160公里就练成铁屁股了。

(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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发表于 北京市 2015-8-27 23:28 | 显示全部楼层
Originally posted by okwww at 2015-8-26 09:51:
屁股在骑自行车时一天160公里就练成铁屁股了。
(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)

屁股在骑自行车时已经磨烂了。
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发表于 湖北省 2016-1-8 12:41 | 显示全部楼层
Originally posted by 地面高清天线 at 2015-7-22 10:17:
真空化油器不用担心高原了

真空化油器一样有高反.比柱塞化油器还严重些,电喷高反小点.去年(2015)国庆节我和同伴摩旅川西色达,海拔4000左右高原天剑王和GW250最快只达到80码.
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发表于 陕西省 2016-1-9 17:11 | 显示全部楼层
看帖。顶贴
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发表于 河南省 2016-1-10 17:53 | 显示全部楼层
这车进藏一点问题都没有,排量大的不一定就比他好多少,150排量的大部分不如他快,雅马哈进藏不用改化油器的,一般高反不明显,电喷车都不如他。我15年去的西藏,也是125雅马哈爬4000以上的山除了急湾,没有下过4当,速度没有低过50.唐古拉附近的漫坡一直70-80的跑。没有动过化油器,高反不严重还省油。路上比较了很多车,很多150电喷高反很严重,爬坡2当。

[ Last edited by 胡大哥 on 2016-1-11 at 02:04 ]
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发表于 北京市 2016-1-11 07:36 | 显示全部楼层
我本来想明年骑去西藏的,但是试了下一百多公里屁股就坐不住了,还是打消念头了,整个太子再去,这个小兔子就是适合通勤、周末玩乐。
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发表于 河南省 2016-1-12 16:08 | 显示全部楼层
Originally posted by 鹰眼小子 at 2016-1-11 15:36:
我本来想明年骑去西藏的,但是试了下一百多公里屁股就坐不住了,还是打消念头了,整个太子再去,这个小兔子就是适合通勤、周末玩乐。

跑长途什么车对屁股都是个考验,太子刚骑上的时候可能感觉舒服点,时间长了什么车都不舒服,路上练一个礼拜就练出来了。
太子其实不利于长途,路况好还好点,路况不好对腰椎损伤很大,颠簸的地方腿部没法用力,不像一般的跨骑,颠的地方可以站起来有个缓冲。
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发表于 陕西省 2016-1-12 16:34 | 显示全部楼层
看帖。帮顶
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发表于 北京市 2016-1-13 01:11 | 显示全部楼层
Originally posted by Rabbit68 at 2015-7-1 13:29:
动力决定爬坡和加速
底盘高度决定通过性
减震行程决定烂路表现
坐垫宽度决定屁股舒适度

#60##68#
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发表于 北京市 2016-1-13 01:11 | 显示全部楼层
Originally posted by 胡大哥 at 2016-1-13 00:08:

跑长途什么车对屁股都是个考验,太子刚骑上的时候可能感觉舒服点,时间长了什么车都不舒服,路上练一个礼拜就练出来了。
太子其实不利于长途,路况好还好点,路况不好对腰椎损伤很大,颠簸的地方腿部没法用力, ...

#67##68##70#
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发表于 北京市 2016-1-13 01:12 | 显示全部楼层
最适合的是街车款,或者拉力车款。。。
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发表于 北京市 2016-1-13 01:13 | 显示全部楼层
Originally posted by 胡大哥 at 2016-1-11 01:53:
这车进藏一点问题都没有,排量大的不一定就比他好多少,150排量的大部分不如他快,雅马哈进藏不用改化油器的,一般高反不明显,电喷车都不如他。我15年去的西藏,也是125雅马哈爬4000以上的山除了急湾,没有下过4 ...

实践是检验真理的唯一标准。。。。
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