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197767986,建议把发动机缸头和车架之间的吊耳的两个三角板和车架及发动机之间加橡胶减震，有点效果。我今天这样改了，感觉每个档位的震动都有点降低。最新路试报告，一档十公里每小时脚踏，油箱，手把都已达到穹梁的震动效果。二档二十公里每小时的速度，三个部位都已达到了带平衡轴的顶杆机的震动效果，通过给为空气滤清器的海绵打点滴，二档25的速度达到了以前二档20的震动效果。这款新开发的排气管有个特点就是排气管里面存不住积碳，我用了一万公里排气管里的积碳都很少估计是大部份都排到空气中了。。http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... &fpage=1&highlight=这个链接，有缸头水冷，中缸，缸头全水冷，陶瓷气缸和风冷的油耗和热衰减及在西藏爬坡的区别，从这个贴子，我们可以深入理解甲鱼的油耗，以及甲鱼的热衰减和高原反应
把连接散热器的两条硅胶管里放了两条去了皮的4平方的铜芯线以后，感觉装水的刹车油罐里的水的温度有所降低，https://www.chyangwa.net/thread-346770-1-1.html发消息9#
发表于 2009-7-7 11:06 | 只看该作者
Originally posted by imkow at 2009-7-7 10:49:
谢谢，不愧是斑竹，见多识广。。。。
现在感觉有了平衡块也好。。高配车才有吧。。
也不一定,3-4000多的车也很多有的,这里边还是有很多讲究的，如果单纯是配重的话,钢管内加点东西也行,五羊款等好多车也有这样弄的,好多车时将螺纹的堵头焊死在管口,直接固定的.而对于一些大厂的车,安装平衡块很多都采用的带有一点柔性的安装方式,除了能够吸收更多震动外,再倒车时还能其到很强的缓冲作用,最大程度防止手把变形佳御改开关式整流器 - 五羊本田-佳御(甲鱼) - 摩托车论坛 - 中国摩托迷网 将摩旅进行到底!
https://www.chyangwa.net/thread-17375725-1-159.html发表于 2012-7-22 21:28 | 只看该作者 ![]()
其实萌生改这开关式整流器是源于 金属人http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... ge=1&highlight=一帖..苦于动手能力弱而帖子没有具体的图片明示,踌躇了很久!:(#031#在论坛各大大的不吝赐教之下终于也成功diy了一把:P:P,yncatking,
金属@人 ,happyxia ...谢谢你们~~~
感觉改后好了很多!刚打着车时怠速有点高,但是很快ecu就调整下来了,变得安静了,之后会有点怠速不稳的感觉,时高时低的,但是没有影响!可能是开关式整流器的作用吧?最最大变化是高速段(70~90>)车子的震动减少了很多很多!这是最重要的,油门变得轻了,发动机带着一种呼啸的声音,蛮爽的!!至于是否省油就见仁见智吧,毕竟这个受许多因素制约的,不作评价..嗯..新电源的整流器虽好,但毕竟是老事物了,我也是宁愿开2000年的合资车也不愿意开80年代的凯迪拉克啊哈哈,上几张图分享一下 |
原车改了17齿小链轮并且把125化油器的油针降到最低以后才到2.1的油耗，之后换了70化油器以后油耗变为1.8，现在又换了开关式整流器以后，油耗为3.4升除以216公里=1.574升。现在，我把70化油器的油针从最省油调到中间那一格，同时调了一下怠速混合比，并且换了一个15齿带滑行的小链轮，同时在油箱开关那里放了一个笔记本电脑的旧硬盘里拆下来的磁铁，4.7升油跑了353公里，折算油耗为1.33升。大家来省油，骑式车和弯梁车自制蓄容器和涡流喉管及安装示意图 - 机车生活 - 摩托车论坛-摩托YES - Powered by Discuz!http://www.motoyes.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=250154 发表于 2009-6-8 08:51:51 | 只看该作者
我的豪天ＨＴ１２５－４Ｆ经过加装蓄容器、进气旋流器，调稀混合比后，百公里油耗1.4升90#，４４毫升跑了３．２公里。还有什么原装车或改装车可以更省油？要量产的，改到不符合交规的不算。
特别说明，车子包括汽油、后备箱、保险杠等重量约150KG，本人体重80KG。
检测设备：1、自制塑料瓶油箱一个，150毫升。
2、静脉滴注塑料管、阀门一套。
3、100毫升量筒一个。
检测办法：使用150毫升小油箱，起步行驶约3公里，速度40KM/H，最后阶段空档滑行，里程表已经校正，平路 ，无风。前后油量相减得出实际耗油量。 |
发表于 2009-6-6 11:23:59 | 只看该作者
原帖由 HT125-4F 于 2009-6-6 11:22 发表![]()
骑式车和弯梁车自制蓄容器和涡流喉管及安装示意图
骑式车和弯梁车自制蓄容器和涡流喉管及安装示意图 |
![]() 发表于 2009-6-6 11:31:05 | 只看该作者
| 用玻璃药瓶做蓄容器效果不错。蓄容器主要受交变负压作用，薄壁的塑料瓶、铁罐都很容易被压扁。经过我反复试验，玻璃药瓶效果很好，瓶盖一般是塑料的，用剪刀挖个孔，插根液化气橡胶管就可以用。如果怕碎裂，可以缠上两层粘胶带。 |
![]() 楼主| 发表于 2009-6-6 17:42:55 | 只看该作者
| 喉管上开9MM直径的孔，打入直径10MM的40MM长铜管做接头。 |
冬天不热车无力 - 维修改装 - 摩托车论坛 - 中国摩托迷网 将摩旅进行到底!
https://www.chyangwa.net/thread-18208756-1-1.html发表于 2017-1-9 07:46 [color=rgb(153, 153, 153) !important]来自手机 | 只看该作者 ![]()
| 不热车，骑着无力，一顿一顿的，声音大，骑10来分钟才正常，热车几分钟后就正常，哪的问题? |
发表于 2017-1-9 22:36 [color=#999999 !important]来自手机 | 只看该作者
发表于 2017-1-11 16:40 | 只看该作者
不热车，润滑不好，阻力大，还有活塞环没完全闭合，压缩也不能达到最佳，所以感觉车子无力
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发表于 2017-1-11 21:34 [color=#999999 !important]来自手机 | 只看该作者
威海某生 发表于 2017-1-11 18:05
胡说八道。为毛热车？化油器车气温低打着车加不上油。电喷车一着车就可以正常加油。是个正常人也不会刚打 ...
迈巴赫的机油需要10秒到达活塞，不知道其他车是不是一瞬间就可以达成循环。至少我的不行。 |
看图说话，不明白为什么顶杆机低扭强 - 新大洲本田-骑式车讨论专区 - 摩托车论坛 - 中国摩托迷网 将摩旅进行到底!
https://www.chyangwa.net/thread-17687073-1-1.html发表于 2017-1-21 08:42 [color=rgb(153, 153, 153) !important]来自手机 | 只看该作者
automan 发表于 2017-1-21 08:12
不是顶杆机低扭强，是顶杆配气特点决定其高速性能损耗较大，因此往往用其做低转高扭型。抛却传动系统差别， ...
配气正时，气门升程以及气门口径才是问题的根本。 |
怎样讨论摩托车电喷与化油器的优劣 - 跨骑车论坛 - 摩托车论坛 - 中国摩托迷网 将摩旅进行到底!
https://www.chyangwa.net/thread-18210261-1-2.html 发表于 2017-1-20 11:25 [color=rgb(153, 153, 153) !important]来自手机 | 只看该作者
150Сгй125 150
ΨδУ
Σ。
我日你大爷，打半天字，你给我掉码-----
我只说我手里有的
飞致150的电喷优势，唯一的优势：冷启动！一触即发刚刚滴！
至于说省油，那是有条件的！必须是长途！对于经常短途，频繁启动的，夏天温度上得快，兴许还能省点。但是到了冬天，发动机温度还没上来就停车了，大部分时间都在混合比加浓状态，这个时候能省油？扯犊子吧！
夏天省下的，冬天也拿回去了！
缺点，就是现阶段，制造水平和业界良心的欠缺，可靠性还参差不齐，中奖率确实高于化油器！ |
开车会有规律性振动是什么原因 - 踏板论坛 - 摩托车论坛 - 中国摩托迷网 将摩旅进行到底!
https://www.chyangwa.net/thread-18210446-1-1.html发表于 2017-1-21 21:52 [color=rgb(153, 153, 153) !important]来自手机 | 只看该作者 ![]()
| 以前开鬼火会有规律性振动，速度越快振动就越长。现在的天玉刚买开回家的时候也发现规律性振动，只是很小没注意感觉不出来 |
发表于 2017-1-22 10:05 [color=#999999 !important]来自手机 | 只看该作者
| 一般说来有规律的共振要么传动问题，要么发动机曲轴问题，曲轴精度不够。很多车有共振换了传动也同样还是共振，那就是曲轴精度问题。我遇到几个车也有那问题，凡事共振的骑不了多久就卖了换车。太不爽，就像发动机活塞在刮汽缸壁，而且是一下一下的刮的感觉。换了曲轴能解决根本问题。 |
发表于 2017-1-22 10:10 [color=#999999 !important]来自手机 | 只看该作者
| 骑着明显感觉发动机汽缸里面一刮一刮的感觉，大多数都不是传动问题，就是曲轴精度问题，曲轴间隙大，运转的时候摆动大，就会出现共振，基本所有的共振就是那个现象，明显的感觉出来是发动机汽缸里面活塞刮蹭汽缸壁。 |
发表于 2017-1-22 14:00 [color=#999999 !important]来自手机 | 只看该作者
| 应该传动，如果是发动机运转那么快肯定不会感觉到规律，只会是不停震动，不是皮带就是后传动 |
期待光阳也快点出小排量水冷车型 - 光阳摩托kymco - 摩托车论坛 - 中国摩托迷网 将摩旅进行到底!
https://www.chyangwa.net/thread-18209688-1-1.html 发表于 2017-1-22 21:19 | 只看该作者
| 既然有本田的 甲鱼，何必一定要指定光阳也出呢？踏板即使是水冷，跑长途一样有热衰的，那就是皮带箱。这个貌似无解。 |
机油窗有乳化问题，求解决办法 - 维修改装 - 摩托车论坛 - 中国摩托迷网 将摩旅进行到底!
https://www.chyangwa.net/thread-18210644-1-1.html发表于 2017-1-24 22:08 | 只看该作者
破老百姓 发表于 2017-1-23 19:42
机油已经乳化必然是水分过大，含水量超过0.2%，机油就没有效果必须更换了
大多数乳化只是停留在机油的表面和变速箱壳体相对温度低而且没有被机油浸没的地方，情况没有你想象中的那么糟。
你的数据要机油均匀地全部含水才有意义。实际上冬季机油轻微乳化十分普遍，汽车发动机也普遍有，只是没有机油窗让你看罢了。 |
迅鹰60开始有一波一波振动 - 雅马哈-踏板车讨论专区 - 摩托车论坛 - 中国摩托迷网 将摩旅进行到底!
https://www.chyangwa.net/thread-18209088-1-1.html刚提的新车，雅马哈迅鹰，昨天骑到60码，手部和踏板处就传来有频率的一波一波的振动。是什么原因？正常吗？发表于 2017-1-11 10:07 | 只看该作者
共震，正常。换点好机油共震会小些，或者是前轮胎放点气，前轮气压别太高了，高了就容易震。
冬天气温低，外壳震动也大。 |
发表于 2017-1-14 16:24 | 只看该作者
呵呵，这个与其他有毛的关系，如果是在骑行过程中到了一定速度后有一阵一阵的高频震动感，这绝对是传动系统的质量瑕疵，当然与本身使用基本上没有什么影响。使用长了传动系统的寿命会受到一定影响。
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发表于 2017-1-17 10:01 | 只看该作者
cbr300r长途手腕不累和车头震动异响调整方法 - honda CBR300R - 摩托车论坛 - 中国摩托迷网 将摩旅进行到底!
https://www.chyangwa.net/thread-17999635-1-1.html
发表于 2015-6-1 22:46 | 只看该作者 |只看大图 ![]()
一：两只车把能升高半厘米，并且角度也可以往身体方向再收一厘米，别小看这点小调整、真舒服多了，方法：两只把手根部是用内六角螺丝紧锁着，用内六角板手松开螺丝后把左右把各升到顶，约半厘米高，然后分别左右把往油箱方向板到底，约收一厘米，再分别紧固内六角螺丝就ok。小日本这点分离可调车把还是有点创意的。不妨调整下。
二：车头震动异响问题是两只大灯顶端在中高速时震动面罩灯上方边缘，〈原装黑皮说明书第69页有调整细节〉可以把两只大灯通过调整齿轮抬高迫使大灯顶死面罩灯上方边缘，或在罩和灯之间加块软泡沫之类、就能减轻或消除异响，笔者刚开始用几十根牙签面罩上见缝就塞依然响、抬高后效果明显，光照距离也长了。
三：各位如有对此车好的建议和方法说出来大家分享下，车异常售后和安倍也解决不了，工程师风见一郎咱也没本事联系上，还是靠自己，零配件更跟不上，只能淘宝找替代，买都买了骂外国人也没用，咱就一个字“操”！ |
立香烟拧油门达万转以上，香烟不倒，确实是真的！有图有真相！ - 第4页 - 跨骑车论坛 - 摩托车论坛 - 中国摩托迷网 将摩旅进行到底!
http://www.motorfans.com.cn/thread-18239284-4-1.html发表于 2017-5-29 12:32 [color=rgb(153, 153, 153) !important]来自手机 | 只看该作者
| 这没什么炫耀的，我以前一辆国产金轮牌天剑一样可以万转立烟不倒 |
[ Last edited by justm7782 on 2016-3-17 at 11:42 ]https://www.chyangwa.net/thread-18143599-1-1.html
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楼主: justm7782
发表于 北京市 2016-1-21 01:01
楼主
温度上来就好了。
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