|
KLX150跑了一段时间了,说说自己的用车感受(只代表自己的观点,别人怎么看怎么想我不评价)
缺点:
在我的感觉中对这款车确实相当满意,所以缺点写的很少,当然这只代表自己的看法和喜好,我只是说出我个人的看法而已
1、车子确实太小,就像一个MINI儿童玩具车(建议1米7左右,确实对这款车有兴趣的朋友考虑入手150C越野版,至少感官上没这么MINI)
2、150的排量确实太小了点特别是山路压弯感觉动力有点不足
3、泰国的做工、焊点确实比不上日本原产的车型,跟国产合资车比较强不了多少(我最近玩的是天剑王所以这个比较是和天剑王做的,当然比国产的越野车还是要好很多)
我对这车不满意的地方只有这三点,后悔该咬咬牙死等150C越野版
优点:
现在还在磨合期没敢死劲草更多、更深入的感受后续放送
1、各种轻,离合轻、油门轻(响应也很好)、车身轻(玩过X2X后特别喜欢车轻的)
2、发动机震动小跟合资厂的街车差不多,共振区在60, 60以上及以下震动都很小可以忽略不计,即使拉到100以后震动都不明显(偶尔一两次冲动了一下)、声音依然浑厚,而且声音相当的小
3、配件用得好,前后卡钳都是日清的,减震是showa的,DID的链条、邓禄普的轮胎等等,至少不像国产越野车,买来就要考虑这样件该换,那样东东该升级之类的(特别要提一下邓禄普,骑行中遇见过几次突发情况,在大力急刹的情况下车子依然平稳的刹住了,车子一点都不飘,后来还专门找地方试过,在车辆打直的情况下只用后刹大力刹车,车子后轮没有一点打滑漂移的迹象,不像我的天剑王20多的速度下后轮一抱死立马侧滑),基本上没有小毛病之类的情况,不像我的X2X各种小问题需要解决,搞得自己修车技术大增,都成修车师傅了(至少直到现在KLX150也没找到一个小毛病)
4、座垫弹力相当的好,坐上去很舒服,100公里一口气跑下来没有屁股痛的感觉,不像国产越野车的座垫就一硬板凳,我的X2X就练就了我一个铁屁股,当然由于越野车座垫过窄在舒适性上还是比不上天剑王之类的坐垫
5、油耗相对较低,此车油箱7升(正负油箱总量),正油箱加满后我最多的时候跑了260公里,正油箱都还有余油,100公里算下来差不多2个多点油,97号油30元基本加满
6、档位相当清晰,轻轻一带就完成换挡,而且空挡相当好找,不像我的天剑王和X2X半天都勾不到空挡去,等个红绿灯基本上等我挂好空挡绿灯也亮了。
顺带附上几张近照 |
|