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楼主: 刘男2000
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银钢偏三轮骑行感觉不好

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41#
发表于 广东省 2015-7-8 05:12 | 只看该作者
Originally posted by wwechch19625111 at 2015-5-16 06:24:
路不平晃动厉害,得用劲

...........越抓紧手越累。路面不平引起的晃动是很正常的。汽车方向盘间隙就是为了应付这种情况而留的。所以不平的路面,更需要的是放松。减速通过。只要方向不偏,不需要特意去抓紧它。
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42#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-7-8 08:59 | 只看该作者
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43#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-7-8 09:01 | 只看该作者
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44#
发表于 广东省 2015-7-9 00:25 | 只看该作者
Originally posted by 刘男2000 at 2015-7-8 17:01:

根本原因是,偏三轮驱动轮在左面,如果加油门前进的话,车把会一直向右跑偏。你说的道路的情况是另外一种原因,可以用你的那种放松握把的方法解决。

如果照你说的这种情况,那还真是会很累,因为有一只手要老是用力。看样子还是正三轮开起来舒服些。#13##13#正三轮开过。没开过偏三轮不知道是什么感觉,正在了解。嘉陵的太贵买不起。看来只有正三轮一个选择了。两轮的虽然轻便省油。但是带老婆出游还是用三轮好,两个人都没那么累。后面还可以舒展一下手脚。遇到路面湿滑也更容易对付。
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45#
 楼主| 发表于 辽宁省 2015-7-9 02:24 | 只看该作者
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46#
发表于 北京市 2017-1-2 08:32 | 只看该作者
拿D本,你难道没有骑过偏三轮?偏三轮骑着可跟两轮不一样
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47#
发表于 北京市 2017-1-18 06:00 | 只看该作者
怎么调都跑偏,娘胎里带的。调好了,跑一跑又偏了
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48#
发表于 江苏省 2017-1-19 02:10 | 只看该作者
没有调节好!
调好了,不可能这样的!
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49#
发表于 重庆市 2017-1-19 03:25 | 只看该作者
还是嘉陵大公鸡好,偏轮有动力和转向的。就是价格...
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50#
发表于 吉林省 2017-2-6 10:57 | 只看该作者
如果楼主反应属实,那么这就是奸商,奸厂,垃圾设备,烂技术
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51#
发表于 江苏省 2017-4-20 06:36 | 只看该作者
骑着黄牛去巡航 发表于 2017-2-6 18:57
如果楼主反应属实,那么这就是奸商,奸厂,垃圾设备,烂技术

我非常有兴趣楼主的双驱动,我也才买了一辆三轮,不是银钢,是珠峰三轮,也是跑偏严重。楼主能说说你的双驱吗?
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52#
发表于 江苏省 2017-4-20 06:37 | 只看该作者
刘男2000 发表于 2015-7-9 10:24
[quote]Originally posted by mengfei163 at 2015-7-9 08:25:

如果照你说的这种情况,那还真是会很累, ...

能否将你的双驱想法说说,我们一起改
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53#
 楼主| 发表于 辽宁省 2017-4-27 10:35 | 只看该作者
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54#
发表于 江苏省 2017-4-28 03:42 | 只看该作者
打工的农民 发表于 2015-5-11 16:23
那就天天在各大摩托车论坛发帖子投诉。
看看银钢还能吃得消。

人家打不死你
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55#
发表于 江苏省 2017-4-28 05:22 | 只看该作者
刘男2000 发表于 2017-4-27 18:35
我觉得偏三轮没前途,倒三轮结构比较合理,偏三轮我是够了

偏三轮:1、只要前轮安装钛尺(确保不乱摆),2、右后轮要成为主动轮之一(后轮均为主动轮),3、安装差速器,4、左右转向随动(或下沉),就完美了。而倒三轮的乘员数量少和摆尾可能不行(没骑过,想像),特别是没有牌照,这点是致命的,在这个国度,嘿嘿
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56#
 楼主| 发表于 辽宁省 2017-4-28 10:34 | 只看该作者
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57#
 楼主| 发表于 辽宁省 2017-4-28 10:36 | 只看该作者
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58#
发表于 江苏省 2017-5-1 13:24 来自手机 | 只看该作者
看来我应该放弃银钢边三了 就这样的厂家态度 就是烂货
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59#
 楼主| 发表于 辽宁省 2017-5-2 12:01 | 只看该作者
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60#
发表于 湖北省 2017-5-3 00:17 来自手机 | 只看该作者
我是一代十字架。骑时龙头会晃动,用二手扶着两车把就可以。一天骑过四百公里。不累。当然没二轮轻松。你的估计边斗拉杆没调好。
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