调气门间隙

lw1546

　　　第一步，先找到活塞上止位置。
　　　１，转动磁电机转子，对准箱体上的刻度，Ｔ的竖线刻度对齐。而不是Ｆ的竖线。Ｔ是time时间开头字母缩写。Ｆ是fire点火开头字母缩写。用手指捏气门调整螺丝上下移动，如果有松动，就找正确了。如果一点也不松，就把磁电机再转半圈，直到气门调整螺丝有松动，就说明活塞上止点位置找对了。
　　　2，如果不会找就拆突轮轴边盖，找小链齿轮对齐记号。小链正时从动齿轮记号对齐缸头上记号就说明活塞上止点位置找对了
　　　第二步，调气门
　　　先拆掉盖子，松了气门调整螺丝的锁紧螺

周末88

赶上直播了？

QS110—C

丁页贝占……

江寒

继续呗(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

lw1546

丝。把进排气门调整螺丝顺时针拧到底。然后进气门反时针拧约15~45度，排气门反时针拧45~约90度。然后用锁紧螺母锁紧，锁紧时调整螺丝不要跟着转。如果跟着转再重调。
调气门间隙时排气门间隙要比进气门间隙大。夏天进排气门要比冬天进排气门间隙大。
有人说，调间隙用塞尺。发动机下下来用塞尺较方便。在车上。空间较小，塞尺跟本派不上用场。
　　调气门间隙是个细活，慢活。间隙大小，只有自己感觉，既不能太大，太大气门有噪音。太小对气门杆不好，有时还会漏气，或把气门杆顶弯。

[ Last edited by lw1546 on 2015-5-3 at 21:06 ]

周末88

嗯，插得比较爽，呵呵。学习学习

宇石

还没完那吧，最好图文并茂。

lw1546

威武车气门锁紧螺母搬手规格是9个的..

lw1546

威武车气门锁紧螺母搬手规格是9个的..

lw1546

威武车气门锁紧螺母搬手规格是9个的..

lw1546

不好意思.手机发帖误操作.版主替我删掉重复的.

跑得慢1963

在次学习。

嘉陵cub

好帖，顶，谢楼主(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

嘉陵cub

请问15-45度准确吗(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

lw1546

气门间隙0.07-0.09毫米.你用手指捏气门调整螺丝估计一下.进气门小.排气门大.

lw1546

搞错了.说明书上标的是0.60-0.70mm.你自己估计一下.

一晚情深

是技术帖就顶！话说0.6、0.7有多少人能够靠手感感觉得出？这必须长期的经验积累才行，在摇臂没有被磨成凹槽的情况下，能用塞尺尽量用塞尺，更准确些。

打铁汉

先tm收藏再说，谢啦

神兵天降

漂亮的手艺，一手绝活

狂飙大人

我就是用塞尺调的。