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楼主: jltx66

2015年上市雅马哈飞致150秒杀豪爵150以下所有车

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发表于 2015-7-9 21:50 | 显示全部楼层
路过看看。
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发表于 2015-7-29 23:58 | 显示全部楼层
我不发表什么,你看过YS150实车你就会心寒,那后平叉呀。更是落泪。
建设要搞死雅马哈不成。
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发表于 2015-7-30 03:02 | 显示全部楼层
自欺欺人自己买去,看看做工,豪爵就比雅马哈好很多,
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发表于 2015-8-11 18:12 | 显示全部楼层
雅马哈飞致150,只有炫动的线条,仿跑车外观不协调瘦难看。150电喷发动机和鈴木锐爽150一个档次。单活塞碟刹车泵,轮胎轮毂太细,偷工减料,配置差

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发表于 2015-8-11 18:17 | 显示全部楼层
大家比比看

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发表于 2015-8-11 18:23 | 显示全部楼层
这车塑料件也太次了.前挡泥瓦新的就坏了.还没有我的天剑塑料件好


附件 1:  V7MVOenV71150.jpg (2015-3-21 18:45, 310.92 K,下载次数: 46)

小飞致YS150大量细节图来了

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发表于 2015-8-11 18:25 | 显示全部楼层
看看用料

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发表于 2015-9-1 15:09 | 显示全部楼层
哥·你脑子没问题吧·你拿150秒150以下的车·你真的没有打错字吗·你拿雅马哈的150秒雅马哈的150以下的试试·
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发表于 2015-9-8 21:12 | 显示全部楼层
也就多个电喷,省油些
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发表于 2015-9-9 21:47 | 显示全部楼层
君子日:看贴必顶不顶不看!
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发表于 2015-9-23 21:54 | 显示全部楼层
EN太臃肿   来自唐朝的美   YS前凸后翘   你喜欢哪个?本不是一类型
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发表于 2015-10-12 21:26 | 显示全部楼层
外形不错
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发表于 2015-10-14 21:25 | 显示全部楼层
EN150都上市几年了,飞致刚上市,正所谓,路遥知马力,日久见机芯。光靠外表没用,就象很多品牌摩托车,样子好,用了一年就烧机油,然后连配件。也买不到,、最后放在修理铺变成僵尸车,风吹日晒,最后要么卖废品,要么换个别的牌子发动机。劳命伤财,、最重要你没有车骑。
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发表于 2015-10-14 22:36 | 显示全部楼层
EN150都上市几年了,飞致刚上市,正所谓,路遥知马力,日久见机芯。光靠外表没用,就象很多品牌摩托车,样子好,用了一年就烧机油,然后连配件。也买不到,、最后放在修理铺变成僵尸车,风吹日晒,最后要么卖废品,要么换个别的牌子发动机。劳命伤财,、最重要你没有车骑。
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发表于 2015-10-15 23:58 | 显示全部楼层
我只恨 EN都上市那么久了 还不改改外型.......铃木在150CC这块真是.........无语!!
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发表于 2016-2-22 12:08 | 显示全部楼层
Originally posted by ntf19 at 2015-10-15 23:58:
我只恨 EN都上市那么久了 还不改改外型.......铃木在150CC这块真是.........无语!!

同感……EN150卖了五年了……还不升级……打死不升级……打死不升级重要的事情说三遍。
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发表于 2016-3-1 11:08 | 显示全部楼层
飞致主要前后轮太细,平时骑,稳定性感觉不会特别好。而且后轮鼓刹,就车架而言,有点儿散大,不紧凑。考虑重新设计一个紧凑的车架,配上前后碟刹,这车肯定好了。我也不是特别迷信非要水冷机器。雅马哈自家的电喷技术是很过硬的。
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发表于 2016-3-10 19:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
Originally posted by jltx66 at 2015-4-23 11:53:
2015年上市雅马哈飞致150秒杀豪爵150以下所有车,不费话,直接上图。


呵呵,化油器的省事。

小飞那个小细胎,雨天会飞起来的.
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发表于 2016-3-20 12:52 | 显示全部楼层
我没有骑过这车 但我有2 个YBR125  一个GW250  感觉YBR125 在中速巡航还是很舒服的。GW250乐趣多一些  车价和油耗....也高的多
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发表于 2016-3-29 16:12 | 显示全部楼层
秒个屁,还是五档机,想秒人家,,而且车又比别的车轻
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