金城JCM200E越野改天钇（皓月）230（65与72楼已更新最新 ...

danpilang

Originally posted by happy3810 at 2015-5-5 20:57:

是原车的码

审车会不会被发现

happy3810

Originally posted by danpilang at 2015-5-6 17:41:

审车会不会被发现

现在审车一般都不会拓印发动机号了，通常只看下车驾号。若很严格，找黄牛吧，他们是利益共同体#13#

happy3810

改装好后，0公里加满油，到今天跑了110公里，到油站加满耗油4.08升共28块钱（97号6.86元/升），百公里油耗3.74升，虽然是磨合期，但个人认为还是有点偏高。
昨天换了5W-30奥吉星SJ级半合成，发动机立马安静了许多。今天出去溜了30来公里，气温比昨天高（昨天25度，今天30度），双脚已经没有昨天那样的热灼感。估计原机里装的是SG甚至是SF级的矿物油。

happy3810

拆下火花塞看了，颜色略有点发白，混合气稍偏稀，但也属正常范围

happy3810

上一次加油时，油箱中有大半箱油是93号，加97号只有2升多点就满了；今天再次加97号后，油门发吐现象竟然消失了。之前打算调油针的，暂时就不调了
天钇鸡鸡压缩比是11，看来烧97号油是非常必要的。

天海胖子

磨合机器建议矿物油了，磨合后在用半合成或者全合成。如果直接上全合成，磨合里程得多很多的。

happy3810

Originally posted by 天海胖子 at 2015-5-7 18:57:
磨合机器建议矿物油了，磨合后在用半合成或者全合成。如果直接上全合成，磨合里程得多很多的。

谢谢天海兄指导！我用的是5W-30半合成走磨合，完了用全合成

浪漫猴

顶起来11

happy3810

Originally posted by 浪漫猴 at 2015-5-7 23:42:
顶起来11

谢谢猴兄帮顶#67#

爆浆

很好，希望楼主长期更新，想看到这个发动机的真正实力，耐不耐用。

happy3810

Originally posted by 爆浆 at 2015-5-9 00:22:
很好，希望楼主长期更新，想看到这个发动机的真正实力，耐不耐用。

谢谢爆浆兄关注

happy3810

再次行驶里程108KM，今天加油4.2L，百公里油耗3.89L。感觉油耗有点偏高，也许有排量增加的原因。
中午已换回原来的PZ30化油器，看看效果对比。
换上PZ30后，提速明显不及尼比，其它感觉倒还正常。

钓鱼者

恭喜改装成功

火云邪神ck

这个，200和230区别不大吧？？？

happy3810

Originally posted by 钓鱼者 at 2015-5-10 15:22:
恭喜改装成功

ytyt谢谢~

happy3810

Originally posted by 火云邪神ck at 2015-5-10 17:31:
这个，200和230区别不大吧？？？

一个11千瓦，一个16.3千瓦，区别能不大么，嘿嘿#40#谁用谁知道#47#

火云邪神ck

Originally posted by happy3810 at 2015-5-10 20:02:

一个11千瓦，一个16.3千瓦，区别能不大么，嘿嘿#40#谁用谁知道#47#

不是吧。据我所知，200的11KW。250的12KW吧！

happy3810

Originally posted by 火云邪神ck at 2015-5-10 21:09:

不是吧。据我所知，200的11KW。250的12KW吧！

你说的“250”大概是指223排量的风冷机吧，而且它们的压缩比通常在9左右，功率大多在12千瓦左右；足额250排量（249以上）的水冷鸡，国产几家功率都在18-19千瓦左右；外国人的就不说了就是风冷250功率也较高；台湾的光阳250太子，功率高达27千瓦。
天钇发动机230排量，压缩比是11：1，功率标称16.27千瓦，可能有吹水的成份，太比普通风冷223功率要大很多，也是事实

happy3810

天钇风冷230压缩比达到11，我现在担心的就是它的耐久性。
外国人上世纪九十年代生产的铃木大眼，国内比较常见（水车），排气量 249cc，最大马力 31 匹(22.79KW) ／8500 转，最大扭力  2.8 kg (27.44Nm) ／7000 转,压缩比是10.4。
我们的差距还是很大呀

火云邪神ck

真的吗？如果是这样我也搞一台。