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楼主: zhj821002

雅马哈飞鹰125改装循环水冷进行中。。。。。。

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发表于 河南省 2015-4-11 04:15 | 显示全部楼层
持续关注...
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 楼主| 发表于 江苏省 2015-4-11 04:21 | 显示全部楼层
Originally posted by 沧海微尘 at 2015-4-10 21:16:
一个小水泵怎么这么贵?


TB商家把这个水泵采购回去转手180-230价格卖给改装车主,暴力。。。。。。
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 楼主| 发表于 江苏省 2015-4-11 04:30 | 显示全部楼层
Originally posted by aaaabbab at 2015-4-10 18:34:
太好了,楼主非凡人,动手能力超强,我等静候佳音!    支持,顶帖!


非典那一年呆在家没事,改了一辆水冷的本田老龟,50的机器是1982年的车子,是洋垃圾从日本来的,全车就缺缸头导风罩,无赖买不到配件,只好寻找改装办法,那时技术有限,在收废品那里找来了紫铜管,汽车雨刮器水泵,汽车暖风水箱,12V风扇,就这样本田风冷龟就变成本田水冷龟了,将紫铜管小心一层层的敲进气缸散热片中间,尽量让铜管与散热片亲密接触,这样一层层缠满,然后固定好水箱和水泵风扇,接好电路就完成了。那辆车到现在好像还在一个老头手上还在骑,是我卖给他的。后悔啊。。。。。。和我同年的车。
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 楼主| 发表于 江苏省 2015-4-11 04:44 | 显示全部楼层
Originally posted by zzzx at 2015-4-11 12:15:
持续关注...



谢谢关注!、
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 楼主| 发表于 江苏省 2015-4-11 06:23 | 显示全部楼层
Originally posted by zhj821002 at 2015-4-11 12:11:



不贵了吧,这是德国博世的水泵,是大众CC上的暖风辅助水泵。


今天到了部分零件先看看吧。



下午用于做水套的铝板和进口水泵到了。
SAM_1201.JPG
SAM_1202.JPG
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 楼主| 发表于 江苏省 2015-4-11 06:30 | 显示全部楼层
有哪位大侠有凌鹰的气缸外形参数资料啊?急需
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发表于 广东省 2015-4-11 07:46 | 显示全部楼层
会漏水。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 河南省 2015-4-11 08:30 | 显示全部楼层
Originally posted by zhj821002 at 2015-4-11 14:30:
有哪位大侠有凌鹰的气缸外形参数资料啊?急需

持续关注

悍妇400有这个机器好像...让他帮忙量一下应该不难
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 楼主| 发表于 江苏省 2015-4-11 08:34 | 显示全部楼层
Originally posted by zhj821002 at 2015-4-11 14:23:



下午用于做水套的铝板和进口水泵到了。



开工了
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 楼主| 发表于 江苏省 2015-4-11 08:35 | 显示全部楼层
Originally posted by zhj821002 at 2015-4-11 16:34:



开工了



继续钻。。。。
SAM_1209.JPG
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发表于 浙江省 2015-4-11 08:42 | 显示全部楼层
这电钻太牛了#13#
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 楼主| 发表于 江苏省 2015-4-11 08:55 | 显示全部楼层
Originally posted by 长兴红图图 at 2015-4-11 16:42:
这电钻太牛了#13#





它可是大功臣!我做的投影机-还有橡木音箱都是用它开孔的......
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发表于 上海市 2015-4-11 08:57 | 显示全部楼层
Originally posted by zhj821002 at 2015-4-11 12:30:


非典那一年呆在家没事,改了一辆水冷的本田老龟,50的机器是1982年的车子,是洋垃圾从日本来的,全车就缺缸头导风罩,无赖买不到配件,只好寻找改装办法,那时技术有限,在收废品那里找来了紫铜管,汽车雨刮器 ...




     降缸温对机件,机油都延长使用期,且不怕环境温度和车速变化!     你的方案可行,但,如有条件的局部能机械联接,更稳妥。   尽力使胶成附助密封作用…………
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 楼主| 发表于 江苏省 2015-4-11 08:59 | 显示全部楼层
Originally posted by zhj821002 at 2015-4-11 16:35:



继续钻。。。。



上锉刀.....水套的关键部件
SAM_1212.JPG
SAM_1213.JPG
SAM_1214.JPG
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 楼主| 发表于 江苏省 2015-4-11 09:01 | 显示全部楼层
Originally posted by zhj821002 at 2015-4-11 16:59:



上锉刀.....水套的关键部件




幸亏买的是5052的纯铝,不然有的锉了,纯铝容易加工
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 楼主| 发表于 江苏省 2015-4-11 09:04 | 显示全部楼层
Originally posted by aaaabbab at 2015-4-11 16:57:




     降缸温对机件,机油都延长使用期,且不怕环境温度和车速变化!     你的方案可行,但,如有条件的局部能机械联接,更稳妥。   尽力使胶成附助密封作用…………




谢谢!最后考虑还是烧铝焊比较稳妥,一开始以为附近没有烧铝焊的地方,昨天下午去丈母娘家经过她们镇上路边好几家汽修店都可以烧铝焊,把机件加工好拿去烧铝焊就好了。
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发表于 上海市 2015-4-11 09:16 | 显示全部楼层
说个自己车的事。自己踏板8年以上太破,收了二手车(车架、轮、前后碟刹,)高度大小车型都中意,车况很烂,估计山寨加烂修烂用,有一次,火花塞飞出,因急用,去小五金店购山寨AB胶,几小时不干,上班时用打火机一烧,马上硬结,于是在车上如法炮制,火花塞上胶,用火机往火花塞与缸联接处烧,一直正常用到休息日自己换缸,可见AB胶在耐温耐压方面是可信的,呵呵。
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发表于 上海市 2015-4-11 09:25 | 显示全部楼层
烧铝焊更妥,最好放水中,皿中放一半不到的水作冷却液,烧好部分让其自然降温,然后再焊其它部位,器皿和缸的固定方案事先作准备,操作前先问清再下手,师傅的经验很重要。      肯定成功!
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 楼主| 发表于 江苏省 2015-4-11 10:00 | 显示全部楼层
Originally posted by aaaabbab at 2015-4-11 17:25:
烧铝焊更妥,最好放水中,皿中放一半不到的水作冷却液,烧好部分让其自然降温,然后再焊其它部位,器皿和缸的固定方案事先作准备,操作前先问清再下手,师傅的经验很重要。      肯定成功!



这边烧铝焊的一般都是修补汽车水箱的应该有经验的水箱很薄,
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 楼主| 发表于 江苏省 2015-4-11 10:05 | 显示全部楼层
Originally posted by zhj821002 at 2015-4-11 16:59:



上锉刀.....水套的关键部件



终于加工好了........
SAM_1215.JPG
SAM_1216.JPG
SAM_1217.JPG
SAM_1218.JPG
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