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骊爽在东北地区,白天气温七至八度左右,只要停车超过20分钟,启动就得拉风门热车。。。
最近早上温度在2-5度左右,每天早上热车都是件很痛苦的事情,风门全开热车2分钟以上,只要一关风门,怠速立马熄火。。。早上要想走人,除非一直开和风带油门起步,低速骑行一会,再关和风正常使用,否则车子别想怠速稳当了。自打车子到手,温度低于十度以下,直到车子正常起步能走,基本都得反复打火启动几次,骊爽的点火性能倒是不错,一枪着车,但是怠速不行啊!反复的打火,心疼死发动机了。。。
然后在豪爵网站上留了言,第一次没有理我,上个月留言后没过两天,省代理居然给我打电话了。态度挺好,问的很详细,很积极负责的想要解决问题。隔了一天,江门大长江客服又来了电话,询问了售后服务情况,然后我到买车的车行找店主调节了化油器,貌似将油针调了一格,现在看来油耗貌似略有上升。但早上怠速依然如故,未见好转。。。
北方地区骊爽化油器问题貌似不是个例,听售后的小伙说,厂家的解决办法是加个什么垫片,并且一般都是随车发到经销商处的。。。
发这贴的目的并不是说骊爽不好,除了坐垫窄,怠速不稳老熄火之外,其他地方还是不错的。但是如果冬季比较寒冷的地区的车友们,选购骊爽时,最好还是自行考虑验证一下车子的低温启动性能。也许我的车只是个个例,不具备代表性,不过作为一个骊爽车主,我将我的一些使用感受写出来,希望能给有需要的朋友们一个借鉴。。。
我希望能跟销售沟通一下,最好是更换一个化油器试试。我的一个修车的朋友检查了我的车子后,说就是化油器的问题。2000转左右转速表指针乱蹦,加油时有喘气现象。他说换个好火花塞,好好调调化油器,实在不行就换个化油器看看。。。
最近早上启动真的很闹心啊。。。 |
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