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根据黄河微信平台全面解析黄河技巧师成本

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发表于 重庆市 2015-4-2 04:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人是重庆的,曾在老顶坡从事过摩托车维修工作,对摩托车行业算是比较了解。近日黄河技巧师很火,我也就托熟人在工厂买了一辆,价格7500(黄河微信公众号公布价格后当时就晕了),近日黄河摩托车微信平台开通,根据黄河摩托车的技巧师配件价格及本人多年的摩旅经验,总结出黄河技巧师HEV版成本,并深度挖掘到HEV版到底贵在哪里?
     我们先来看看黄河微信公众号公布的配件零售价格对比:
HEV的前减震:820   EV的前减震:300   相差480元
HEV的后减震:280   EV的后减震:180   相差100元
HEV的消声器:200   EV的消声器:180   相差20元
HEV的手把管:105   EV的手把管:42     相差63元
HEV的轮毂和EV的轮毂价格估计相差不大,微信里只有HEV轮毂价格,忽略不计
HEV的发动机比EV的发动机多了六万公里不调气门的技术,根据本人了解,这两款发动机的价差超过300元不到400元。
那么问题来了,HEV的价格和EV的价格总价差为:1063元。
而根据该微信公众号公布的HEV价格:6980元,加上运费200合计7180元,市场价格8180元,工厂直销价格相当于是实体店价格的88%。
根据我朋友提供的实体店价格,EV版的6680元,那么用这个价格乘以88%,得出的价格为5878元。也就是说如果工厂直销EV版的价格应该在5878元左右(含运费)。
7180-5878=1302元。也就是说HEV版的价格和EV版的价格差为1302元。
刚刚我们算了HEV与EV的价格总差价为1063元,现在卖价差价确是1302元。
得出结论:按照摩托车行业利润比相同的原理,可以得出EV成本与HEV成本的比例为:             1063元/1302元=81.6%
设EV成本为X,那么HEV成本为X+1063,有公式X/(X+1063)=81.6%。算出X=4714元。
最终结论:EV成本为4714元,HEV成本为4714+1063=5777元!
按照工厂管理成本200元/台,业务提成100元/台,合格证及开票上税费用粗略算300元/台(黄河为正规工厂,应该有上税)计算,实际成本为5314元和6377元。
工厂HEV直销价格为6980元(不含运费),工厂赚了603元!
而经销商HEV价格为8180元,中间差价有1803元,猜测工厂赚了500元,经销商除去运费200元/台,工人提成200元/台,售后服务100元/台,其他费用100元/台,那么经销商赚了1803-500-200-100-100=903元/台!
     以上内容纯属猜测,实际情况只有工厂和经销商知道了!
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 楼主| 发表于 重庆市 2015-4-2 04:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
价格上图
IMG_1021.JPG
IMG_1022.JPG
IMG_1023.JPG
IMG_1032.JPG
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发表于 重庆市 2015-4-2 06:50 | 显示全部楼层
2015.4.1很有意思
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发表于 重庆市 2015-4-2 06:56 | 显示全部楼层
楼主的推测不是很到位,一台车零售怎么也要算200的售后服务费用才行,配件更换运费,折旧费等.工厂不挣钱,那么大的场地和那么多的工人,拿什么来养活.卖车不找钱,租门面招技师拿什么来支撑,话说回来,我们上班工作老板不给钱,我们还需要去上班吗?一分投入一分收获,正比例就成,一分投入二分收入,那就在坑人了,性价合理,要想用好东西,价格就高,要想便宜,只能用便宜货,便宜出问题,那是自找的...
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发表于 重庆市 2015-4-2 08:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
楼主可以当成本核算师了,确实厉害!
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发表于 重庆市 2015-4-2 08:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
找到这个微信平台了,微信公众号搜索:黄河摩托车全拼
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发表于 重庆市 2015-4-2 08:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
我草,黄河出新车了~~~~~原装公告页都公布了,还可以直接在工厂买车,这是生气的节奏吗?
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发表于 山东省 2015-4-2 08:46 | 显示全部楼层
Originally posted by 越野部落 at 2015-4-2 14:50:
2015.4.1很有意思

看样应该是,黄河厂家的人出来澄清了,  现在淘宝都在摩博会黄河技巧是首次露相后,出现热炒黄河魔术师, 厂家站出来是好事, 但希望性价比,给摩友一个优惠,
毕竟现在淘宝什么的,加魔术师技巧师太多了,网上也众说纭纭了, 厂家能公布下购货渠道,也是好事了
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发表于 陕西省 2015-4-2 10:05 | 显示全部楼层
不知道鑫源的魔术师怎么样
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发表于 重庆市 2015-4-2 12:29 | 显示全部楼层
看了就顶
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发表于 安徽省 2015-4-3 03:08 | 显示全部楼层
Originally posted by 鬼扯子 at 2015-4-2 12:27:
本人是重庆的,曾在老顶坡从事过摩托车维修工作,对摩托车行业算是比较了解。近日黄河技巧师很火,我也就托熟人在工厂买了一辆,价格7500(黄河微信公众号公布价格后当时就晕了),近日黄河摩托车微信平台开通,根 ...


EV代表什么体系?请告知。
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发表于 重庆市 2015-4-3 03:12 | 显示全部楼层
Originally posted by 空山无人 at 2015-4-3 11:08:


EV代表什么体系?请告知。


EV是指的黄河公司向国内推出的首批带黄河合格证的技巧师,叫经济版本,价格相对HEV便宜一点,做工和质量和HEV一样,比其他厂的魔术师还是要好很多,但是配置比HEV要差一些!
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 楼主| 发表于 重庆市 2015-4-3 03:24 | 显示全部楼层
Originally posted by 草尼玛 at 2015-4-3 11:12:


EV是指的黄河公司向国内推出的首批带黄河合格证的技巧师,叫经济版本,价格相对HEV便宜一点,做工和质量和HEV一样,比其他厂的魔术师还是要好很多,但是配置比HEV要差一些!

是的,没错,就是黄河摩博会后推出的带黄河合格证和黄河商标的版本,之后,才推出HEV版本的。EV版严格来说就是和HEV配置不一样,所以价格比HEV便宜。但是EV版比摩博会之前的黄河出口版还是好太多了,性能,质量,做工都有很大的改进。黄河出口版没有黄河商标和合格证,只是把出口缅甸的车子消化掉了而已,质量要求很低,所以价格更便宜,现在鑫源都还是用的黄河出口版的体系,质量不行,鑫源贴了标而已卖价就8、9千,不得不说鑫源的屁眼真黑!海陵的体系就更垃圾了,比黄河出口版的体系还要差!重庆生产魔术师的配件厂多得很了,总体来说我觉得还是黄河的靠谱一点
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发表于 重庆市 2015-4-3 03:30 | 显示全部楼层
Originally posted by 鬼扯子 at 2015-4-3 11:24:

是的,没错,就是黄河摩博会后推出的带黄河合格证和黄河商标的版本,之后,才推出HEV版本的。EV版严格来说就是和HEV配置不一样,所以价格比HEV便宜。但是EV版比摩博会之前的黄河出口版还是好太多了,性能,质量 ...

支持黄河#28#
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发表于 重庆市 2015-4-3 10:05 | 显示全部楼层
Originally posted by 鬼扯子 at 2015-4-3 11:24:

是的,没错,就是黄河摩博会后推出的带黄河合格证和黄河商标的版本,之后,才推出HEV版本的。EV版严格来说就是和HEV配置不一样,所以价格比HEV便宜。但是EV版比摩博会之前的黄河出口版还是好太多了,性能,质量 ...

意思就是说我再网上买的黄河其实是出口版的哦?
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发表于 重庆市 2015-4-4 02:25 | 显示全部楼层
Originally posted by 万盛奇葩 at 2015-4-3 18:05:

意思就是说我再网上买的黄河其实是出口版的哦?

到底是不是
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发表于 云南省 2015-4-4 07:09 | 显示全部楼层
有意思!看了
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发表于 陕西省 2015-4-4 10:56 | 显示全部楼层
我今天准备买黄河过几天出来的HEV升级版的藏版技师 不知道您觉得如何?就多了可拆卸的货架还有俩根后减震然后再就是排气是隐藏式的了。但是价格也比HEV贵
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发表于 浙江省 2015-4-4 12:03 | 显示全部楼层
关注一下#13##13##13#
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 楼主| 发表于 重庆市 2015-4-5 02:42 | 显示全部楼层
[quote]Originally posted by youliedtome at 2015-04-04 18:56:49:
我今天准备买黄河过几天出来的HEV升级版的藏版技师 不知道您觉得如何?就多了可拆卸的货架还有俩根后减震然后再就是排气是隐藏式的了。但是价
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