》》》入手CBF大战鹰150黑版。105楼新增单溜新拍高动态 ...

目光所及

Originally posted by 辉哥1号 at 2015-3-17 16:20:
再来一张#13#

视觉被冲击了#13#摄影是减法的艺术，简练就是力量

目光所及

Originally posted by 442375 at 2015-3-17 19:42:
不得不说，战鹰在右侧角度拍出来真的挺好看，修长的车身，流线的线条，但在车头位置真的不算好看，还有尾部，特别是细细的轮胎，很纤细的感觉，不厚重。但，它的振动、坐姿、稳定的质量是制胜法宝，当然力量还是小 ...

总结得相当到位了#20#提车十几天来也是一直在感受此车，毕竟有整整十年没摸过摩托车了，昨夜还专门感受一下车灯系统，在两条省道上跑了40公里的夜路。。。。。我的整体感觉是，第一，大战鹰产品定位应该是侧重中短途旅行和城市舒适代步的小排量旗舰产品，这也就是为什么几乎所有人都感觉它骑姿舒服，没有战斗感，就像汽车一样，所有凶狠的超级跑车，坐姿和操控都不会很舒服。第二，基于产品的定位，我们在驾驶大战鹰时，就不能期望它有上翘的座椅让你俯身尽可能掠地飞行，也不能非得让它有宽宽的跑胎让你炫酷摆酷，经济、稳定、适中是它存在的实际意义。。真正喜欢爆速的机友应该去选择排量更大，设计定位更有竞速基因的车型。。。写不下去了把自己都说蒙了，，心里还是为能与各位机友探讨而开心。。

snico

我用了185cc套件，升尉PZ27加速泵化油器，108主量孔，感温式电动泵油冷系统，加速感提升了许多，对比GW250s只稍弱一点点，极速上升到120+，3000-4000转震动上升了一点点，油耗增加了0.2升/百公里。

春牛

这么贵的车车，骑起来有毛病吗？

goldentree

我也准备入手(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

目光所及

Originally posted by snico at 2015-3-18 11:15:
我用了185cc套件，升尉PZ27加速泵化油器，108主量孔，感温式电动泵油冷系统，加速感提升了许多，对比GW250s只稍弱一点点，极速上升到120+，3000-4000转震动上升了一点点，油耗增加了0.2升/百公里。

弱弱问问：改装花费大概多少#34#

目光所及

Originally posted by 春牛 at 2015-3-18 11:29:
这么贵的车车，骑起来有毛病吗？

因人而异吧，再加上所有产品的质量都有概率问题，，铃木悦酷定位也不低，先不说一两千个零件哪个会出问题，光发动机断轴事件也不止一例，，产品和人一样，得个脚气也不能就说是不健康了，做手术的天天都有，日子还得过。。

[ Last edited by 目光所及 on 2015-3-18 at 22:46 ]

目光所及

Originally posted by goldentree at 2015-3-18 11:38:
我也准备入手(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

入吧，35岁以内入战神，35以上战鹰

snico

Originally posted by 目光所及 at 2015-3-18 22:32:


弱弱问问：改装花费大概多少#34#

1000以内

柒戈

我俩一样，保险杠都一样

一劳永逸

Originally posted by snico at 2015-3-18 11:15:
我用了185cc套件，升尉PZ27加速泵化油器，108主量孔，感温式电动泵油冷系统，加速感提升了许多，对比GW250s只稍弱一点点，极速上升到120+，3000-4000转震动上升了一点点，油耗增加了0.2升/百公里。

请问你车改油冷了吗？我国三战鹰，觉得动力有点弱啊！#2#

snico

动力弱就对了，感觉动力弱的把42齿大链轮改成幻影的43齿的就OK

目光所及

Originally posted by snico at 2015-3-19 09:08:


1000以内

生活不息，折腾不止#65#

目光所及

Originally posted by 柒戈 at 2015-3-19 16:15:
我俩一样，保险杠都一样

这个一字杠我马上换掉了，倒地测试发现无法保护变速踏杆，，

新的起点

恭喜恭喜

绝对在乎你

路过，顶一下

骑着战鹰去旅行

好漂亮，好清晰！

骑着战鹰去旅行

好漂亮，好清晰！

骑驴看唱本

恭喜！此车在长时间高速情况下，会有缺机油现象，平时多注意检查机油，我的是12年双色鹰

[ Last edited by 骑驴看唱本 on 2015-3-29 at 16:50 ]

雷明顿

漂亮的黑鹰，高清图哦~必须顶！
楼主啥器材拍摄的？