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发表于 北京市 2019-6-10 09:04
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dali99999 发表于 2015-3-4 23:31
谢谢胡洲兄弟的关心。
你说的大阳巧客，确实非常适合我们使用。
尤其是燃油版的。
不能挂档的我倒是有，我原来的两轮摩托类似于弯梁车（金城小70），与我这白洋淀残摩一样，都是自动离合器（没有左手的离合器手把），但都有4个前进档，这种车与手动挡的摩托相比优点是不会像手动离合器那样熄火（即使换错档或不换档也不会憋灭发动机），缺点也是显著的，就是松油门时有发动机反拖问题，很不舒服，也不经济（这点在开一般的自动挡轿车也存在），所以有时我都想弃用这种结构的车（包括也存在这种问题无级变速车，自动挡轿车和这种自动离合器带档位摩托），因为我在租开手动挡轿车时在路况允许时会踩住离合滑行（即使为减少不必要的浪费，更主要是为了顺滑的驾驶感受），包括我改骑增程电动车之前两轮摩托我都加装了滑行轮，所以我要告诉那些没有体验过自动离合器摩托包括普通的自动档轿车或无级变速车辆的人们，现在一般的自动挡（包括一些手自一体AMT或纯电动轿车、三轮或四轮车等）由于设计上的缺陷，驾驶体验并不舒爽，更本达不到国外少数那种设计合理混动轿车的水平（如丰田雷凌双擎，这种车的Ecvt变速箱能把发动机反拖缩小到几乎让你难以察觉，国内很多我开过的都做不到），国内的自动挡车包括纯电动轿车、自动离合摩托或无级变速摩托，当你松开油门时，离合器并不断开（所以带着档时哪怕速度再低你都推不动车子），这样松油门就等于刹车（发动机牵引制动），所以行驶为了行驶你就不得不始终踩着油门，不但浪费不必要的燃料，还导致行驶很不顺滑而让你有弃用它的想法，所以你看很多这样的车子被买家新鲜劲一过就弃之一边了，包括我家老人就是这样，买了不下9辆各种三轮摩托或三轮电动车了，都被他扔的扔拆的拆了，跟大多数买家一样都没想明白为什么会这样，所以希望大家再买时要考虑清楚你究竟需要的是怎样的车 |
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