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楼主: VS3

我来谈谈豪爵铃木已经发展了三代的EN125

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发表于 重庆市 2015-2-23 02:09 | 显示全部楼层
EN的第三代发动机跟第一、二代完全不是一码事,EN3平台使用的是金城铃木的GX动力。
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发表于 北京市 2015-2-23 02:49 | 显示全部楼层
GS机器的摇臂更换不算麻烦
基本就3步:
1 卸下油缸
2 扭松螺丝 拆卸气缸盖
3 把新摇臂换上去

所以更换摇臂不算大修
只需要注意:机器复原的时候,密封胶一定要涂均匀就OK
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 楼主| 发表于 浙江省 2015-2-23 02:50 | 显示全部楼层
Originally posted by 风雨心 at 2015-2-23 10:09:
EN的第三代发动机跟第一、二代完全不是一码事,EN3平台使用的是金城铃木的GX动力。


这么说第三代EN125使用的发动机是基于GX125发动机、装了平衡轴的改进版,为什么第三代EN放弃在原版EN发动机上继续改进的方案呢?GX125的发动机本身就比EN125的先进?我感觉到的第三代EN125动力有所下降是真的还是错觉?
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发表于 黑龙江省 2015-2-23 12:37 | 显示全部楼层
第三代锐爽配置平衡轴,提高舒适度的同时,会损失一些动力,不像第一代、第二代动力更直接。
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发表于 安徽省 2015-2-23 12:45 | 显示全部楼层
路过看看。
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发表于 山东省 2015-2-23 21:56 | 显示全部楼层
Originally posted by guozhi at 2015-2-19 15:12:
我10年正月买的 EN125-3A
1万公里的时候 跑了趟长途
武穴——九江 星子县 来回不到300公里
平均时速没有低于80 没人的时候100左右油站到底 年轻时比较任性 现在很少这么快了  回来后气门很响 有可能是小链条声 ...

可能是电锁里面的防盗电阻有问题了
拆开电锁,清理一下电阻的锈迹,或者是换一个1000欧姆的电阻应该就好了
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发表于 黑龙江省 2015-2-24 03:09 | 显示全部楼层
一匹良驹。
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发表于 北京市 2015-2-24 04:47 | 显示全部楼层
Originally posted by VS3 at 2015-2-23 10:50:


这么说第三代EN125使用的发动机是基于GX125发动机、装了平衡轴的改进版,为什么第三代EN放弃在原版EN发动机上继续改进的方案呢?GX125的发动机本身就比EN125的先进?我感觉到的第三代EN125动力有所下降是真的 ...

动力下降是因为排放的问题,这款车让金城做真是浪费了。
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发表于 湖北省 2015-2-24 08:31 | 显示全部楼层
配件都是国产,有什么好说的
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 楼主| 发表于 上海市 2015-2-24 09:13 | 显示全部楼层
跑题一下,原版的EN125发动机和原版的GX125发动机,两者都是不带平衡轴的,两者的动力哪个比较好?
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发表于 辽宁省 2015-2-24 11:54 | 显示全部楼层
帮顶一下
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发表于 黑龙江省 2015-2-24 15:34 | 显示全部楼层
路过看看。
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发表于 北京市 2015-2-25 01:14 | 显示全部楼层
EN125还有六档版本的,不知楼主知不知道
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发表于 重庆市 2015-2-25 02:26 | 显示全部楼层
Originally posted by VS3 at 2015-2-24 17:13:
跑题一下,原版的EN125发动机和原版的GX125发动机,两者都是不带平衡轴的,两者的动力哪个比较好?

这个不好比,GX天生的就带平衡轴。
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 楼主| 发表于 上海市 2015-2-25 05:32 | 显示全部楼层
Originally posted by 风雨心 at 2015-2-25 10:26:

这个不好比,GX天生的就带平衡轴。


金城铃木2002年发布的GX125发动机已经是带平衡轴的了?!你确定?!你不会说的是GSX125吧
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发表于 重庆市 2015-2-25 08:33 | 显示全部楼层
Originally posted by VS3 at 2015-2-25 13:32:


金城铃木2002年发布的GX125发动机已经是带平衡轴的了?!你确定?!你不会说的是GSX125吧

你可以先看看2002的GX再说嘛!
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 楼主| 发表于 北京市 2015-2-25 09:30 | 显示全部楼层
Originally posted by 风雨心 at 2015-2-25 16:33:
你可以先看看2002的GX再说嘛!


再次用了一下百度,搜索了前两页,都说没有平衡轴,2002年中国机械杂志介绍GX125的文章我印象里也没有提到有平衡轴
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发表于 湖南省 2015-2-25 18:16 | 显示全部楼层
Originally posted by VS3 at 2015-2-24 17:13:
跑题一下,原版的EN125发动机和原版的GX125发动机,两者都是不带平衡轴的,两者的动力哪个比较好?


GX好一些,无论声音力量金城gx都超过en和济南铃木的gsx.

GX发动机基于GF也就是四气门铃木大刀的两气门改型。EN和GSX基于老款铃木王的改型。现在另外两家绕了一圈还的回来捡起GX发动机技术用。不过GX虽然预留了平衡轴位置但没有装平衡轴。
这款发动机给金城做真是浪费的厉害。
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 楼主| 发表于 北京市 2015-2-26 04:59 | 显示全部楼层
就算EN三代动力不如一代二代我仍然觉得三代的平衡轴真棒!震动很小很安静
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 楼主| 发表于 北京市 2015-2-27 04:48 | 显示全部楼层
现在来看,EN125造型不如CBF125、YBR125出挑,但60码以上速度区域的表现EN125绝对是胜出一筹的
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