本田CB1100的销量可以更多

zys1958

礼貌回帖，路过。。。。

haisi-moto

... 滑稽

[ Last edited by haisi-moto on 2015-5-25 at 21:37 ]

Nintendo

cb1100是日本进口，关税45%，其他的税不知道要交多少，这就是为什么好多车都改泰国产的原因，税低，但是个人更追捧日本造，翅膀情节严重。

lydtyh

说句实在话，这个车价格超过10万就是贵了。现在定价注定它是失败的，不可能会有市场！！！

重庆阿牛哥

10万元国产轿车，税占了40，厂家利润10%，销售商利润5%，汽车成本不到5万元，你能说税不高？(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

安信瑞德1176

Originally posted by YZ-PANLU at 2015-3-11 10:57:


这个车CB1100日本原产地102.6万日元(合5.3万人民币），CB1100EX日本原产地113.4万日元（合5.9万人民币），还含了8%的消费税，本田定了个三倍的价格给国人，我国的关税有那么高吗？价格歧视，中国给国外人印象 ...

我觉得是经销商太少，缺少竞争，导致经销商暴利。再过几年会好些的。

pipetys

正好前几天跟30年的老友喝酒说起日本四大和现在的我国摩托环境，总结下来一致认为，第一关于产品投放，本田根本没把大陆市场当回事，一方面大陆的摩托政策限制，一线大城市有消费能力但禁摩，中小城市和广大农村有广大的市场但购买力不行。加上我国恐怖的山寨能力，任何一款好产品进入不了多久就能给你山寨到烂，那是真正的烂，以牺牲质量严控成本为目的，所以本田有那么全的产品线，有那么多90年代就停产的好车型也不愿拿到大陆来榨取剩余价值的原因。第二关于价格，说实话目前在大陆大力营销的都是些笼罩在欧洲经济严重衰退阴影下的品牌，什么杜卡迪，奥古斯塔，摩托古驰，都是抱着捞一票的心态来占空门的，大陆现在钱多人傻的名声在外，不捞白不老，反正都是些没什么技术含量的东东，开个天价给你吧，资深玩车的都知道，论产品的技术含量，舒适性，耐久性，经济性，四大曾经把欧洲那些玩所谓文化的打的满地找牙，你说你能卖20W,我肯定至少25W+啊，产品定位在哪里呢。所以最终躺枪的只能是我辈爱好者，可怜啊

zhu290000

Originally posted by conglin218 at 2015-3-6 12:40:
做为复古车型，17万多买个本田CB1100，不选宝马nineT是什么心态？

哈哈哈，没错，而且现在宝马有市场竞争。能便宜一些。

六线人生2008

其实本田一系列车型针对的就是中低端市场 ，海外价格充分证明这点，到中国就变成高大上了。除了高关税 还是销售商的高额利润。反正中国人 人傻钱多。

s13877689868

如果10个的话销量应该不错

幽微镜

pipetys 发表于 2015-6-24 15:33
正好前几天跟30年的老友喝酒说起日本四大和现在的我国摩托环境，总结下来一致认为，第一关于产品投放，本田 ...

"四大"指啥呀？本田雅马哈川崎铃木？