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发表于 湖北省 2016-12-27 02:00
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第一阶段:骑家里的车;
第一辆1996-2001年,五羊款精通天马125,油箱上写着KTM125,家里买的第一台摩托车,那个时候还在初高中,啥证都没有,经常偷偷骑出去玩,骑这个车印象最深刻的就是摔跤,人小腿短加上不熟练经常摔跤,最狠的一次是跑到80的时速的时候突然遇到前面拦车查车的横杆落下,为躲避横杆刹车抱死侧滑出去,车上坐着三个人,后两个兄弟怎么下去的我都不知道,就我挂在车上滑行很远,至今手上遗留着一个当时被排气管烫伤的疤痕。此车后来被我弟弟骑着出去玩,人回来了车就再也没回来.......
第二辆车2002年买了一辆中裕125太子车,说是是台湾的品牌,6000来块钱。这个车子骑着很舒服,就是没有速度,70以上震的浑身发麻。不过我父亲喜欢这个车,他也骑不快,骑着这个车子上山下地无所不能,还骑着去打猎。车子忒别皮实,父亲也是只会骑车不会保养车子的人,进本上车子能走就不会去保养,走不了了就去修,没有换机油的概念,就这样骑了10来年都没出什么问题,前几年车子老化了磨损了,我回家看到链条链轮都凸了,我给他换了换,换机油的时候里面都是油泥,我给他买了几瓶放家里,让他3个月一换,就这样车子到现在还在骑,不走远路,就去镇上赶个集什么的,车子还在用.....
第二阶段:参加工作,自己买车
第一辆:2005年参加工作买了一辆不知名的二手自行车50块钱,每天上下班20公里,骑了1年,车子在我手上保养的很好,越骑越新,骑了一年后100块卖了;
第二辆:2006年买了辆洪都电动车,洪都飞机制造的,一直骑到2009年,中间换了一组电瓶,车子刚刚的,就是充电不方便,这台车子伴随我经历了人生中最大的一次事件——结婚,这台车子骑了3年多,大部分时间都是驼着两个人,车子满载幸福......,由此媳妇加班估计是上班上蒙了,骑着去上班的,走路回来的,(上班的距离比较近)后面几天都是走路上下班的,有一天我突然觉得好几天没见着我家的洪都了,就问媳妇车子到哪去了?媳妇达:不知道啊,这几天都是走路上班的,没骑。过了两天媳妇才说那天骑车去上班快迟到的,到单位后赶时间没把车停车库,直接往大门口旁边一放就跑进去了,结果下班忘记了,这几天也一直没想起这个事。也就是说那个车子可能一直放在厂门口旁边一个星期了,我赶紧跑过去看还在不在。结果可想而知,哪还有车影啊......
第三辆:洪都丢了后我就外派出差了2辆,此间都是用11路了,2011年回家后没车很不方便啊,也就是在这个时候偶然接触了摩托迷,知道有摩旅这个事,立马中毒,开始找车,掏了两库存全新的WY125-A。从此一发不可收拾,骑着到处去逛,可惜好景不长,这个车子行了不到1年,万把公里,2012年春节去朋友家吃饭,车子放在楼下,吃饭出来车子不见了......
第四辆,没车了那个难受劲啊,一天不骑都难受,正好一哥们买了台CBX150,天天在我等耳边吹嘘车子多么的好,”安静平稳,骑在路上跟在水里游似的,舒服啊“,试骑了一下,确实比以前骑的车都舒服,第二天果断去买了个军绿色的回来,车子回来也头一次对摩托车加装各种装备,这个车子2两年跟着我跑了3万公里,环湖南、湖北跑了好几次,如果不追求速度的话,这个车确实可以被称为摩旅神车,舒服,一天六七百公里下来都不觉得累,2014年家里的中裕125老态龙钟了,这台车骑回家送给老爹骑了,自从老爹骑上这个车,整个人都精神气爽了,骑着它去打猎,一晚上的猎物都多好多
第五辆:2013年的时候还增加了一个踏板,媳妇买菜、上班代步用,2800买的一台仿制轻骑丽影的小踏板,便宜又便宜的道理,就是小毛病不断啊,现在车壳子烂掉了,灯壳子也掉了,喇叭不响了,最烦人的就是动不动没电了,现在扔楼下楼梯口没管了;
第六辆:2014年初,哥们要出手一13年的GW250,因为他看上警用版的,还一定要买一个,要把普版的卖掉,说如果我要的话兄弟感情好就半卖半送了,我就接下来了,现在到我手上已经跑了3万多公里,CBX给老爹后,长途基本用它,陆陆续续转了不少地方,车子皮实,基本没毛病,平时的保养都是自己动手,这个车子还可以再骑几年....
第七辆:2016年年中,一哥们说他有个20年的老光阳踏板,放在楼下都要报废了,问我要不要。我去看了一下,状态确实很糟糕,一对废铁了,仔细看了一下型号,我日,这是传说中的“空军一号”,当时的高端踏板,不忍心看他就这个放在那腐蚀报废,把车推回来全部拆散,买了一千多块钱的原装配件给它修复了,现在取代了“轻骑丽影”的位置,成了媳妇的座驾...
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KTM125
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中裕125
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新老A
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cbx150
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GW250
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GW250\CBX150 丽影踏板在一起
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翻新中的空军一号
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