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Originally posted by 丽江小方 at 2015-1-30 10:48:
首先感谢你对此贴的关注，我仔细的看了下你对这个问题的理解，我表示佩服，你认为是摩托车的材料，技术，生产工艺都要高于同等价位的轿车是这个意思吧。但我还是觉得有点欠缺的地方，就是前面人家说的一样， ...
呃……这个有点难说……
您可以这么理解，汽车是火车的公路缩小版，摩托车是活塞式飞机的公路飞行版。为什么这么说呢，因为汽车的发动机来自于蒸汽内燃机车发动机，而摩托车的发动机则是活塞式飞机发动机的缩小版。
其实高性能摩托车实现本土化生产后价格应该会下来，但关键就是这个本土化化生产……汽车很容易就实现国产了，为啥？因为我们国家对小缸径长行程发动机（也就是蒸汽内燃机、柴油机等）发动机有很好的技术底子。可是对于类似于飞机发动机的高性能摩托车发动机……我们国家连象样的摩托车发动机放大版没造出来（活塞式飞机发动机），就别说缩小版的摩托车发动机了。再加上国内对摩托车市场存在严重的歧视，厂商根本不敢投入巨资研发高性能摩托车发动机，只能靠进口。国外工人人工贵、材料贵再加上知识产权贵，这是进口高性能摩托车价格高的原因之一，再加上偏高的价格，国内市场歧视，销售商只有大幅抬高售价才能维持生存，这又是高性能摩托车价格高的原因之一（而且是主要原因，税真的只是小头……）。 |
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楼主: 丽江小方
发表于 北京市 2015-1-30 07:54
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