为什么摩托车比汽车相比那么贵，那么没性价比

丽江小方

本人从事摩托车修理，销售行业，也很喜欢骑摩托车，换了很多摩托车玩过，都是大排量的，像GW250，黄蜂600，川崎ER-6N,黄龙600，到现在的光阳赛艇250，都是几万几万的，当然我销售的摩托车和修理的摩托车都基本上是150的，CG150，CB150，配件也好找，买的车试宗申的，都是几千块那种，这几天为了生意需要，买了个长城皮卡车，风聚5欧洲版，2.8排量带涡轮增压器，还是柴油的，还带ABS,EBD,那么大个车价格才9W多，像川崎6N都8W了，你说我这个皮卡车哪点就赶不上这摩托车了呢？？？？？？？？？？？？？？？


哈哈哈，欢迎讨论，不喜误喷，

望锋息心

摩托车技术应该高

丫鬟命

楼主这是摩托车论坛，注意自己的“品味”#13#

1942年的老头

越普及越便宜，量小自然贵。

威爽花Y

比喻方法不对，应该拿钻豹或者银豹比长城，隼比法拉利或者兰博基尼

快跑555

就是啊 卖 废铁  也卖 不赢轿车

丽江小方

Originally posted by 威爽花Y at 2015-1-10 09:09:
比喻方法不对，应该拿钻豹或者银豹比长城，隼比法拉利或者兰博基尼

我只是同价位的东西先比，为什么同样的价钱生产出来的东西相差那么多，想快要上市的CF650ABS旅行版，好像要7W左右，这都可以买个差不多的小轿车了，你说那摩托车技术高吗？？不高，发动机复杂吗？也不复杂，配置高吗？也就那样，

丽江小方

Originally posted by 丫鬟命 at 2015-1-9 22:29:
楼主这是摩托车论坛，注意自己的“品味”#13#

汽车摩托车我都喜欢，皮卡车有什么不好的嘛#13#汽车摩托车各有用处，只是希望大排量摩托车价格能够亲民，

贝葛伏特

那是当然，大排摩托车相比汽车，一点性价比也没有，这是实话。 但是追求速度与激情的话，大排摩托车能随汽车好几条街。

飞翔的摩托车

玩具肯定比工具贵。。。。。。。。。。

冰沫水缘

Originally posted by 丽江小方 at 2015-1-10 18:39:



我只是同价位的东西先比，为什么同样的价钱生产出来的东西相差那么多，想快要上市的CF650ABS旅行版，好像要7W左右，这都可以买个差不多的小轿车了，你说那摩托车技术高吗？？不高，发动机复杂吗？也不复杂， ...

我来解释一下吧，假设投资一套cf650生产线需要5000万，一年能产个1万辆或者卖个1万辆，同样投资长城皮卡也需要5000万，但是一年的销量是摩托的10倍甚至100倍，利润率当然是不一样的，而且投资摩托还可能是亏的，因为没销量。
那么是不是说如果cf650的利润率设的跟长城皮卡一样，卖个3万，那么就要达到长城皮卡的销量就是假设的每年10倍甚至100倍，这肯定是不可能的。因为皮卡能做的事情cf650不一定做的了，很多大小公司，或者城管不可能开着cf650上街执法，没法装东西。
跟小轿车比也是一样，轿车如果家庭必备的话，大排机车永远不是必需品。
大排量摩托是娱乐工具。

魔魔迷

你别忘了kawasaki 给国家的税是多小。你的长城给的又是多小。。。简单了吧。你换个国产的摩托车算算。

丫鬟命

Originally posted by 冰沫水缘 at 2015-1-11 17:41:

我来解释一下吧，假设投资一套cf650生产线需要5000万，一年能产个1万辆或者卖个1万辆，同样投资长城皮卡也需要5000万，但是一年的销量是摩托的10倍甚至100倍，利润率当然是不一样的，而且投资摩托还可能是亏的， ...

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丽江小方

[quote]Originally posted by 冰沫水缘 at 2015-1-11 17:41:

我来解释一下吧，假设投资一套cf650生产线需要5000万，一年能产个1万辆或者卖个1万辆，同样投资长城皮卡也需要5000万，但是一年的销量是摩托的10倍甚至100倍，利润率当然是不一样的，而且投资摩托还可能是亏的， ... [/q

我懂你的说法，意思是同样的生产线，肯定是产量多的那个便宜，如果要赚到一样的钱，那产量小那个就要利润比高，产量高的那个就利润比小，但我想不通的是我是为什么两者的质量做得不一样，配置不一样，说来说去，还是大排量摩托车的利润比高，

丫鬟命

Originally posted by 丽江小方 at 2015-1-11 20:13:
[quote]Originally posted by 冰沫水缘 at 2015-1-11 17:41:

我来解释一下吧，假设投资一套cf650生产线需要5000万，一年能产个1万辆或者卖个1万辆，同样投资长城皮卡也需要5000万，但是一年的销量是摩托 ...

#68##68##68##11#

zml649071269

不能比，你觉得值就值，觉得不值就是一堆废铁

cloud_0427

解释的挺好，楼主学学经济吧，呵呵

bbscwg

十万元的自行车更不能比，我十万元能买很不错的轿车了，自行车。。。土豪玩具

方的馒头

一是产量问题，如果能达到风骏那样的产销量，生产成本也就容易降下来了。二是因为销售商少，垄断，汽车代理商太多了，相互竞争。

woshimml

我理解，我虽然不太想承认，但是仔细想想确实性价比低。不过我现在想的更多的是，好好赚钱，等到了：这个东西不错哦，买个玩玩！
老板，开票！多少钱？
给！
那样就太好了。我的梦想是开着福特猛禽，拉着1200gs到处玩，西藏、新疆、东南亚、欧美。。。看看几年能实现