|
本人车无牌人无本,胯下一匹新大洲“火之舞”小50已经驰骋多年,什么中环线快速路,就是南京路小白楼也是说走就走毫不含糊。秉承“战略上重视,战术上藐视”的基本原则,与天斗与地斗与交警斗,现将多年“禁摩宝典”整理推出,与众位兄弟分享,以做抛砖引玉:
一,在我们这个可爱而又奇葩的城市骑行摩托,请谨记三个“一定”,那就是眼睛一定要活,反应一定要快,小路一定要熟!
二,路面上人不多的时候,为了安全起见还是尽量走非机动车道,即使前方路口出现肩扛单兵导弹,开着主战坦克的交警路检或是查扣摩托车,也好掉头扯呼!做为一名骑士,前进体现的是技术,撤离体现的是素质,而无论前进还是撤离,需要的都是速度!
三,市里开摩托千万别嘀咕,那样分散精力,容易出事;再者要豁的出去,大不了车我不要了!我最危险的一次是在海光寺,两个与其说恪尽职守不如说闲的蛋疼的交警,以猎犬一样的速度和凶狠把我夹在中间,做为一名经验丰富的骑手,我第一件是就是拔下钥匙装进口袋。---驾照?没带。牌照?没装。为嘛不装?怕丢。钥匙?这是我私人财产,你无权侵占。我们是交警,对非法上路车辆进行查扣!我怎么知道你们是真警察还是假警察?同志,这是我们的证件!我没有同志的爱好,再说我也分辨不出证件的真假。把车停对面去!我没工夫,不嫌累你们自己推吧。说完下车走人。走了30米,回头一看车子还在原地,于是利用花坛和行人的掩护,几步来到车前,插钥匙电启动,给油走人!再狡猾的猎犬也斗不过聪明的狐狸!
四,车辆保养也很重要,有毛病就修。一年四季都要养成热车的习惯:夏天半支烟,冬天一支烟。早上出来必须检查轮胎有气没气,把反光镜调正。
五,我的车从来没有跑过极速,油门从来没有拧到底过。一般速度都是25-35迈之间,有情况也来得及刹车。
六,留神俗称的“鬼探头”,尤其是到站停靠上下乘客的公交车。要么等公交车先走,要么在公交车左侧拉开一段距离再过去,---至少2.5米,而且要慢速。
七,天黑的时候尽量跟随骑行,与前车保持10米左右。注意前车是否有身体起伏或是车子颠簸发出的声音:那就说明前面有沟坎了,减速或是绕开就是了。
八,把车停在路边再接打电话。
九,冬天宁可不戴头盔,也要戴护膝!
十,去的地方比较远的话,最好开个四,五十分钟就下来休息一下,抽支烟,喝口水,撒泡尿,拍个照。
欢迎大家把自己的经验之谈续上! |
|