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楼主: zml649071269
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CB400K版和CB400的实用性

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61#
发表于 山东省 2015-1-30 05:44 | 只看该作者
油耗4个左右,如果是08以后的电喷,4个以内应该没问题。
至于耐不耐操的问题,直接把心放肚子里吧!
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62#
发表于 北京市 2015-1-30 11:16 | 只看该作者
我不知道为什么某些车友把K版看的那么烂,难道你们都开过K版?本人有两台CB400K版,其中一台是在日本横滨拍卖行拍来的到家两万元。以前好像有个朋友拆过K版的发动机并不是8气门的就算8气门又怎么样,川崎西风400也是8气门的,大众汽车8气门的多的是。K版有限速之说,那对我没用什么影响,我也不会把车子开到140KM,限速和气门过少也没有关系,限速可能和点火器和化油器有关系。K版挺省油的,我在安徽的天长(靠近江苏的盱眙)加了80元的汽油开到无锡还有剩余,算算还是挺省油的。
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63#
发表于 天津市 2015-1-30 11:21 | 只看该作者
楼主如果有什么不清楚的可以联系我:QQ:786798948,微信,13861779930
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64#
发表于 北京市 2015-1-30 11:23 | 只看该作者
鄙视一下那些瞎起哄的童鞋。
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65#
 楼主| 发表于 河北省 2015-2-2 02:42 | 只看该作者
Originally posted by wangqf5257 at 2015-1-30 19:16:
我不知道为什么某些车友把K版看的那么烂,难道你们都开过K版?本人有两台CB400K版,其中一台是在日本横滨拍卖行拍来的到家两万元。以前好像有个朋友拆过K版的发动机并不是8气门的就算8气门又怎么样,川崎西风400也 ...

感谢回帖,#70#
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66#
发表于 北京市 2015-2-2 10:23 | 只看该作者
来看14楼的
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67#
发表于 重庆市 2015-2-8 05:50 | 只看该作者
Originally posted by zml649071269 at 2014-12-29 11:46:
限速问题不存在,管得住右手,也不敢跑太快,配置我觉得够用了,最主要的是我觉得车成色好的话比较经济实惠,我等苦逼没有太多的钱花在爱好上的,

买个嘉陵70够你用了#13#
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68#
发表于 北京市 2015-2-8 11:07 | 只看该作者
Originally posted by CB400SF at 2014-12-27 17:39:
80的限速,阉割的配置,怪异的发动机,意义何在?

半残的存在意义何在!!!!!
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69#
发表于 甘肃省 2015-2-11 13:10 | 只看该作者
不要刻意追求 K  不K 的事! 主要是你遇到的 车 整体 成色 价格 性价比的问题!
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70#
发表于 北京市 2015-2-13 03:56 | 只看该作者
k版就是便宜 其他没啥优点 ,CB的瓶颈是没有安全稳定的来路和合法的手续,耐用性是不是K版都无可挑剔
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71#
发表于 北京市 2015-2-15 03:08 | 只看该作者
发这贴的人绝对是个奇葩,400排量你谈实用性?谈经济实惠?那我告诉你125绝对能满足你的需求
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72#
发表于 山东省 2017-12-30 06:33 来自手机 | 只看该作者
楼主 本人十几年的修大排经验 K版也是16气门



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