宗申越野摩托车中央减震摇架松旷问题的解决办法（原创， ...

松峤一岛

非常钦佩楼主的智慧与动手能力！#68#

梦想溪流

Originally posted by 漫步者6660 at 2015-9-16 20:25:
哥！

以后摩托车有问题，找你咨询好使不。

谢谢，大家共同探索！

梦想溪流

Originally posted by 松峤一岛 at 2015-9-21 12:20:
非常钦佩楼主的智慧与动手能力！#68#

您更是不得了，把个嘉陵600边三轮调校得了得。

梦想溪流

Originally posted by 梦想溪流 at 2015-10-7 22:22:

您更是不得了，把个嘉陵600边三轮调校得了得。

不知大家最近有没有玩摩托啊？

友途车主会员服务中心

少有的精品贴，赞！！！！！！！！！！！！！！！

杨锡军

Originally posted by 梦想溪流 at 2015-1-21 12:08:
看最终效果图。

楼主的思路很好，不过做为越野车我个人觉得这样做会增加车子的重量.

梦想溪流

Originally posted by 杨锡军 at 2016-1-11 15:27:

楼主的思路很好，不过做为越野车我个人觉得这样做会增加车子的重量.

咱不是真正的越野车，只是拉货上山用了。所以重了只能是更结实。真正的越野车是不用这么修的，人家那里是合金的不坏。哈哈。

梦想溪流

前几年唯一没有加强的车架减震器吊耳，又罢工了。改，加固就是了。上图！

梦想溪流

推着去修理部的。

梦想溪流

小心地焊。

梦想溪流

装车上的减震器弹簧，螺丝头上再缠线上胶，防止松退。再给运动部位上油，防锈。

梦想溪流

友途车主会员服务中心 发表于 2016-1-6 21:31
少有的精品贴，赞！！！！！！！！！！！！！！！

谢谢！大家都是迫不得已啊。

梦想溪流

总结：摩托车多数还是实用为主，就不要在乎它的外观啊，出身啊，年限啊。关键是能用，好用，用到地老天荒。哪儿不行，改哪儿，哪儿坏了，修哪儿啊。

uuking

宗申的确实存在这个问题，配合间隙太大了，我也是用塞打螺栓改的，确实管用。

梦想溪流

uuking 发表于 2020-11-9 09:23
宗申的确实存在这个问题，配合间隙太大了，我也是用塞打螺栓改的，确实管用。

同感。厂家不会这么做的。因为在外观和价格上看不出来这里的所做的硬功夫。估计它的X3系列还是会存在这些问题的。只是这些用户只能更换摇架总成了。

wuyang125

为啥合资车 都报废了，车架，配件都不坏

梦想溪流

wuyang125 发表于 2021-3-16 13:59
为啥合资车 都报废了，车架，配件都不坏

合资车配合间隙严丝合缝，用料硬度高，力矩应力合理，不过关不批准生产。