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发表于 陕西省 2017-5-30 05:42
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肯定可以,我2014年4月进藏就是这个车,还是跑了22000多公里的旧车,一路上基本没出什么问题,就是动力差点,排量摆在那里,但是比骑自行车的快多了,爬东达山等高海拔的时候,油门到底最慢只有20公里。只要不嫌慢,是没有任何问题的,上高原前我也没改装化油器什么的,都是在家什么样,到拉萨还是什么样,所以放心去吧,喜悦100的质量还是可靠的,我的来回一颗螺丝也没动过,正常保养而已,1500-2000换机油,最好自带,要不一定要找到正品机油,别在路边小店加到假机油了,3000换空滤,出发前彻底检查一下车况,包括轮胎,皮带,传动等等,该换的换,该修的修,保证以最好的车况出发,争取在路上不要出什么大问题,要不人生地不熟的,车坏了很麻烦的,哪怕一个小问题,没有配件也抓瞎啊,还容易挨宰,而且那种时候人家一个螺丝要你100.200的你也得修啊,我上次到了左贡,看到有个骑友的车坏了,跑了整个县城就那么小 俩三个修车的小店,求爹爹告奶妈的,人家要不说没配件不接,要不就说修不了,干脆就不理你,真是只有仰天长叹啊,也不知道最后他怎么办了,要么把车运到大点的地方修,要么只有就地等配件千里迢迢的寄过来了,这样费用肯定都不低,在高原上资源匮乏,物价比内地高很多,帮你运一次车要你上千元很正常,你不干也行,那你就等着弃车吧。我也暗暗庆幸自己的车子没有坏,所以进藏车子不在排量大小,关键在于质量稳定,可靠,要不排量再大,坏在这种长途中,你就只有哭的份了,排量小,只要不坏,不怕慢,只怕站,总能到达的,我就这么考虑的,事实证明也是正确的,和我一起出发的大排,也只比我早到2天的拉萨,对于我的小公主,我很满意表现了!
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