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楼主: 古越龙山

将4气门进行到底

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发表于 江苏省 2017-5-12 07:12 | 显示全部楼层
连睛十天!干嘛呢?
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 楼主| 发表于 江苏省 2017-5-22 13:44 来自手机 | 显示全部楼层
顶起来了
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发表于 江苏省 2017-6-20 00:22 来自手机 | 显示全部楼层
金城新出了小拉力200k也是四气门水冷。
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 楼主| 发表于 江苏省 2019-9-24 13:29 | 显示全部楼层
换250杜克










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发表于 江苏省 2019-9-25 12:36 | 显示全部楼层
古越龙山 发表于 2014-12-05 19:11
下次非敢换车了、家里雌TIGER有意见了。。。
KTM200骑了300KM。。确实没选错。。。DO...

额………凑合开开吧,这车二万几了。不要死脑筋也要尝试下别的


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发表于 江苏省 2019-9-25 12:37 | 显示全部楼层
KP俱乐部 发表于 2014-12-06 09:23
你都上200了还真不如上390

对KTM200其实并不比190R强多少,贵了一倍。要么上390


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发表于 江苏省 2019-9-25 12:43 | 显示全部楼层
摩旅中国517 发表于 2014-12-07 15:50
我有买雅马哈飞致250的想法。请教古越龙山兄:你前一辆天剑王YBR250是2气门车,它与4气门车有何...

两气门油耗低。扭矩发挥在前段。四气门是高转机前面一般般扭矩在后期八九十出现。相同比如本田190和KTM200。前段区别并不会差别很大,后期极速KTM胜。KTM单缸机噪声震动体验其实是输给190的,怠速声音就能分高下。两车我都开过,之所以这么说KTM200扩缸机价格太高的原因。个人评价垃圾车。要上建议390。
KTM200无论任何区间没飞致250强的,这个极速扭矩震动油耗续航全面落后


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发表于 江苏省 2019-9-25 12:48 | 显示全部楼层
古越龙山 发表于 2014-12-07 16:41
4气门有驾驶乐趣,功率更大。
200一分钱,一份货

KTM200不行,卖的贵了。二万元,远没有天剑250好。各种区间的数据和骑行感受。
这个KTM200意思其实和CB190一样。上打250下踢150。二万几买了一般人会后悔的。数据确实是略微胜于190的,高转机。你实在喜欢直接上KTM390这个倒是不错的选择


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发表于 江苏省 2019-9-25 12:50 | 显示全部楼层
摩旅中国517 发表于 2014-12-07 15:50
我有买雅马哈飞致250的想法。请教古越龙山兄:你前一辆天剑王YBR250是2气门车,它与4气门车有何...

直接雅马哈飞致不用考虑。KTM200没有飞致好。因为价格质量问题,KTM骑起来比较糙。不值二万几。印度版本才一万三人民币。这个车就比我国190稍微好一点点。


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发表于 山东省 2019-10-4 03:14 | 显示全部楼层
铃木刀是好车


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