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深深爱着的巡航600，一直以来只是不断的在论坛里看看照片而已，其实对此车的外形早已垂涎三尺。看到论坛中对此车的各种评价，有好也有坏，我认为这都很正常。但对于一经对某车中毒而无法自拨的我来说，铁定了心。经过几个星期的仔细盘算，觉得入手此车的理由如下：
其一：油箱27L，这一点最适合我每两个月休假回家时穿越宁夏盐池县附近的无人区。
其二：带有两个边箱，一个尾箱。这对于一个经常长途跋涉的我来说是一种无比的幸福。
其三：240多公斤的重量。这对于我来说，那种驰骋在草原一往无际的道路上时，偶尔极速一下时带来的持续稳定性是不可多得的，在我的潜意识里，重型机车应该在重量上不能太过轻巧的思想一直在作怪，但的确如此，重型机车不光是只用重量能说明问题的。对于这种也许极端错误的认识还望各位摩神见谅。
其四：四缸的特殊声音。这种声音其实我从来没有感受过。当时为了确定此车的各种性能，甚至在网络上下载了她发出那种催人的音频到手机中……然而，真实的声音却远远消魂与音箱的传递。
其五：我喜欢她的洁白，对于颜色，说实话，我所有的坐骑只有三种，黑、红、白。
其六：略为满意的仪表，特别是自带了时间，对于我来说，这是必须的，尽管时间的显示数字并不是很大。
其七：提速。我骑过最大的是沙都400，但由于其它众所周知的原因，我前年上了国产凯威250L，原因是，除了那个400外，家里最大的也就125和双庆110了。但如果每次长途2000公里的话显然最低也得250的排量。不错，凯威确实如我想象，在30000多公里的往返中从没有把我扔在路上。经过这几年的长途对250最觉得不满意的地方就是超车。她明显力不从心。我不喜欢一直跟在一辆时速70码左右的大货后面，真的。也不喜欢在很远几十米开外凭借惯性来超车，因为，我知道，这样的超车其实是在与生命开玩笑。巡航600，终于到手，我相信她能完全胜任我的要求。
废话很多，下面就开始上图。
[ Last edited by 钱江250-L on 2014-10-28 at 19:31 ] |
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发表于 陕西省 2014-10-28 11:26
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