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里程900KM，很好骑比较灵活，鼓刹效果很好，提速有力极速140，别的车友说的漏油和时速90前轮跳，我车都没有，这车很适合改装各种风格都能改。
【论坛里应该好多都提车了吧，上牌的都几十辆了，我骑得少体验少，欢迎骑鑫源的都聊聊】
聊聊我感觉到的不足：
1.震动大，4500起全车共振明显，尤其油箱震得厉害。
2.车侧支设计不好，一动车把就会滑动收起导致倒车，原地倒车N次，现在停车就锁车把。
3.离合有点硬，堵车老捏手会酸。。。反光镜一加速就吹歪了，排气声音在3000转左右还不错，其余转速不太好听，收油还会放炮什么的，
车在摩界机车改的，高碑店桥往南，过加油站左转50米。
改完感受：
车轻了好多，提速什么的更给力了，油箱震动变小了，现在全车一起震-_-，摩界蔡师傅说需要换曲轴才能改善，有换了曲轴的大哥，发个经验贴谢谢，
排气换的半回压，声音绝对炸街。。。喜欢低调骑行的慎入！
左开关我换的X5开关，跟省力离合冲突，只好原车离合锯掉反光镜座装上用，有换过合适开关+离合总成的大哥，指点一下我再换套。
最后提醒一句，淘宝多数日本或台湾复古3寸4寸反光镜，都是平镜！！！买之前一定要确认，平镜跟凸面镜效果差太远了，根本没法用。【改车是个坑=买件须谨慎】
补充点数据：
后胎4.10-18，已经是极限，两边离车架就几毫米，排气跟棍王通用选择余地很大，油箱换的GN的效果还可以，
原车线换高把线路一定不够长，大燕把小燕把原车线路够长，刹车管95cm长度，
简易开关看起来很美，用起来你就醉了，一不小心就掰过了，只有转向和喇叭，大灯您了就常亮吧
[ Last edited by vejiita on 2014-10-13 at 22:19 ] |
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发表于 北京市 2014-10-13 11:47
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