也说弯梁摩旅

jhongp

支持你朋友，我也是弯梁。很想去摩旅可又不敢和别人结伴，怕咱车太菜耽误别人。看见你一个人出去玩我也来了兴致，像你学习啊！。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

hanbing1110

弯梁长途坐姿累(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

121476

摩旅总是70-80巡航的多，在国省道常和125跨骑跑。有时赶时间也90巡航1百多公里。

所以看车，看个人技术。

即使你50-60巡航，觉得惬意安全就好。

雨靴9001

安全的速度就是最快的速度

宋公

Originally posted by 苦禅 at 2014-11-6 14:15:
我的小弯弯已经带着我跑了五个省了#14#

第一次看到加边厢的弯梁！

老知青95

进来顶你，喜欢摩旅的朋友，我也经常骑着我的弯梁出去旅游，每天跑个400公里，不是问题。

老知青95

这是我的喜运车子

老知青95

我的喜运车子图片

老知青95

Originally posted by 老知青95 at 2014-11-29 10:55:
我的喜运车子图片

图片发不出去，发个现在的车子FW豪爵110

江边果园

弯梁其实很好的，速度也够了

zydf2007

顶~~~心态好，心情好

良大

弯梁摩旅也和好、就是要经常加油。油箱再大一倍就更好了

twfluff

一天四百公里，折算下来是40公里巡航10个小时，60公里巡航七个小时，这么久，我坐不了。。。只佩服楼上高人。我喜欢50的速度，怎么开，都可以。

jxgege

Originally posted by ddr__2 at 2014-11-27 19:18:

你这么说我不敢狗同除了油料，拉极速不如大摩外。。其他都比大摩好，弯梁摩游好舒服。搭载东西特多。前蓝，中货架，后大货架。任意捆绑，，刚过不久的2400公里的中途摩游。第一天出发200公里还不到。几个柃木王 ...

车把低的车跑长途容易腰酸背痛，大排量的蛤蟆车长途要挤坏小鸡鸡的。老五羊款或太子一类的高把车的长途坐姿最舒服，弯梁坐姿和五羊差不多，腰板能直起来。但排量小跑不起来，单人出行感觉不大，载一人又上坡时差距就出来了。长途始终还是大排王道

窝头哥哥

Originally posted by 雨靴9001 at 2014-11-27 23:52:
安全的速度就是最快的速度

这句话太好啦。速度是牺牲安全换来的，或利或弊不言自明。弯梁安全巡航60，这是我的感受。我一天只跑400公里。摩旅玩的是心情和沿途风景，别把摩旅当赛车比赛。。。

雨靴9001

Originally posted by 窝头哥哥 at 2014-12-5 21:25:

这句话太好啦。速度是牺牲安全换来的，或利或弊不言自明。弯梁安全巡航60，这是我的感受。我一天只跑400公里。摩旅玩的是心情和沿途风景，别把摩旅当赛车比赛。。。

一天400公里  中途得加多少油啊？ 我现在对弯梁的邮箱大小持不清楚状态，看油表12-130左右 就到红线了  可据说可以跑200再加都没有问题的

风暴独行

等你骑过一段时间跨骑车 就不会这么想   弯梁优点灵活  缺点 胎窄  跑快了感觉飘飘  怕怕

江边果园LDZ

大阳弯梁车怎么样，请教各位指点

江边果园LDZ

125的弯梁油耗一般在多少，请教各位大师