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这是半年前新买车的帖子，没想到才半年经过6千公里后公鸡的真实面目就暴露出来了！
看看我这个东南亚三国的修车之旅吧！ 嘉陵600慎入 慎入！
http://motorcycle.sh.cn/viewthre ... ge=1&highlight=
新买的大公鸡刚刚跑出离合期，国庆来了一次540公里一日三省的长途摩旅。
一天跑下来着实让我体验到了这款600cc单缸机长途旅行的厉害。
1.油耗
高速公路巡航油耗3.6L（600排量的车这样的油耗让我蛮意外的），在高速公路基本都是100公里的时速巡航，与周围的车速差别不大，只有在偶尔超车的时候会拉到120km/h。
2.提速
单缸发动机的最大优势就在这里，不论是起步提速还是超车提速这个车都有一种动力线性输出的感觉，绝对不像多缸发动机那样必须要到五六千转才感觉到动力加大。
低转速大扭矩超车爬坡全靠他！
3.坐姿
本身就定位成拉力车的大公鸡这点简直做的太好了！ 正直的坐姿，脚面也是平的。一天跑下来感觉爽及了! 当然这是相对于很多街车那种“战斗型”姿势而言的。
4.震动
说到大单缸机很多人应该最怕这个震动了，我买车之前也有些许怀疑，但实践证明80到110千米每小时巡航的时候一点震动都感觉不到，最舒服的巡航速度在90至100之间。 偶尔超车的时候拉到125那时候的确会感觉到明显震动，还有就是脱档的时候会震。
总之新买的嘉陵600 作为长途摩旅利器绝对当之无愧！
[ Last edited by Alejandro on 2015-2-20 at 10:56 ] |
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发表于 山西省 2014-10-10 06:37
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