第一支由下向上穿越白际的摩友车队（马鞍山）

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时间为国庆长假的第2天开始，10月2日上午6：40分按我们原定计划在吉庆广场的彩虹桥集合。每个人都很准时，没有一个迟到的，这种精神也为我们后面的穿越奠定了扎实的基础！首先来张集合出发前的相片。（手机拍摄）


[ Last edited by 无法阻挡 on 2014-10-10 at 19:20 ]

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忘了介绍每个人了，在后面慢慢的介绍吧。由于早上出发时间早，大家都没有吃饭，我们特意安排到当涂一家非常好吃的面条。马鞍山人的早点基本是以各种面为主的。这家的面条是手擀面，免费的各种小菜有7-8钟，下碗光面就能让你有大餐的享受。

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安全---是摩托旅行必须准备的。我们每个人的赛服、马甲、护具。。。。。。

皖E大牛

都是原图啊，很美很赞啊

极速80

这只队伍就是我们在穿越时遇到的由下而上的gw车队，其中还有部狗狗(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

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第一天上午：马鞍山-当涂护河-石桥-宣城水阳-宣城市-港口-宁国

水阳的大埂上的路面有一节是石子路。驾驶的方法有点像越野车，给油门时你会感觉后轮在地面上漂浮起来，弯道的时候前轮也会在左右漂移，大部分人浑身都会紧张（尤其是菊花和双腿、双手）。平整公路上开车经验的摩托车手，开始在泥泞道路上行驶时，哪怕是骑着最上等的越野车，也难以控制好自己的姿势，不仅跑不快，弄不好还有翻车的危险！问题就在于他不能充分发挥轮胎的防滑性能。道路泥泞，轮胎必然打滑，而且没有规律性。因此，必须采取用不同于公路上行驶的站立姿势，还要掌握特殊的驾驶技能。这个驾驶方法有点长不是一句2句能说完了，以后再和大家慢慢的讨论。
看着马鞍山唯一GW250女车手在此路上快速行驶的背影，便知道是什么样的水平了。

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我们马鞍山的车队出门必定和大家一样有一个最后收尾的，。我们认为尾车的综合素质是在车队中最高的一个。1：大家都知道头车是70码的时候尾车可能要在80-90码。其原因大家也知道。2：尾车必须熟练掌握无线对讲机的通讯。有任何情况都在第一时间通知领队。3：对各种车都要有维修的常用知识。4：维修动手能力 5：体力过人
   今天表扬的是 震震 回头骚人，来张PP

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再说一下头车，必须做好出发前的功课，线路、加油站、吃饭的地方、都要根据速度预知。
本次车队导航  蚂蚁飞翔。快10点了还没上个WC。来不急了就路边。摩旅有的时候就是这样，为了赶路把身体都憋坏了。哈哈哈哈哈。
蚂蚁，回头来一个

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轻松自如，计划顺利

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近200公里的路程轻松愉快的跑完，大家的情绪依然是那么的高涨。摩旅带来的速度、那种风滑过皮肤的感觉、那种自由自在的感觉。。。。。每个人都抑制不住高兴的心情。

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忘了路线图，先来一张

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第一天的终点

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刚进入山区，美景让人留住的脚步，情不自禁都下车去戏水，去瞎想，去山盟海誓，。。。。。。

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进入山区基本都是S弯和发卡弯。车友们兴奋不已

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本次骑行的头车，GY200越野车，他的特点每次都是先锋队侦查兵的角色，为我们后面的GW探清路况。蚂蚁导航，好样的！

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进入浙江境内，道路明显的比我们安徽要好多了，也许这便是旅游景点吧，浙西大峡谷。在日则大桥这边遇见了来自安徽铜陵的车友，老相识合影是不能缺少的

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下午4点我们在浙西大峡谷观赏，本次车型GW250为主

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国庆的住宿可想而知，找不到住的也是痛苦的事。我们在一个小镇上住下来，价格不错6间房700元。物美价廉，给老板来个广告吧。晚上也让我们的车停到宾馆大厅里面。第一天的行程轻松愉快。大家都没有想到的第二天会有穿越的艰辛等待着大家。吃饭、打牌、聊天、喝点小酒、买点核桃等特产，。。。。。。一夜相安无事

老张.随缘

呵呵，顶顶顶顶顶顶顶顶顶！！！！！！！！！！！！！！

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第二天----经典英雄壮举
和每次出门的时间一样。早上7点起床，7：30吃早饭，8点准时出发。在小镇的边上还有很多古迹

我们每次走的尽量的都是县道，