2F不如老钻豹跑长途爽--图来了

男儿无戏

都是实用型号的车型(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

桂R1688

Originally posted by 阿飞开en at 2014-10-10 20:17:


从顺德回桂平，除了腾县那段烂路，我大部分都是80-100码，封开到梧州更是90-110码，连休息八小时到家，到桂平也就七小时，个人觉得EN真适合跑高速，车稳，转弯舒适，动力足，

上到80以上车真的很稳 加速有力

云雾山人

其实每台车都不一样，有的人暴力磨合，震得蛋疼。有的车况好神车可以秒150

云雾山人

同样的机器钻豹重量更轻一点，可以更快。

kwanyes

2014年的帖子给搞起来了。那我也说下EN吧。低速的确有点肉，过了60是EN2F的强项，80码依然感觉力量大油门一扭速度马上起来

鄂州旅行车队

kwanyes 发表于 2016-8-6 17:15
2014年的帖子给搞起来了。那我也说下EN吧。低速的确有点肉，过了60是EN2F的强项，80码依然感觉力量大油门一 ...

谢谢各位朋友顶贴。

老钻豹的质量做工的确比新2F好，越来越偷工减料了。

代表勉强够用。电池用一年多就不行了，常充电。倒车镜锈了。质量太差。

云雾山人

其实2F与钻豹就是一模一样的机器，GS机，2F加大了散热片什么的，作用不大，2F车身死重，导致油耗增大，动力反而还不如钻豹。国产125车跑高速没有比钻豹更有力的了。普通踏板费吃奶的劲都不一定能跑到85，钻豹毫不费力很轻松就能跑这时速巡航，油门还有非常大的余量，后劲非常足。

贫则易摩托

偷工减料严重，越来越差了，多处螺丝生锈了。


新买的卡西欧相机也上当了，还是佳能效果好点。就是我买的佳能470用了2年快门坏了，日他娘的小外国人。后来买的松下效果也不行，卖了。现在买的卡西欧也不行。

看来以后还是买佳能。




EN150前减震和排气管都不如国三钻豹质量好,一时不擦就有锈迹,

EN125性能连国三钻豹都不如,我就有国三钻豹,追EN125肯定轻松,我以前的钻豹追我现在的EN150都不费事,,别看是150,65以后加速根本不如钻豹.EN150急速和65以后的加速都不如钻豹,
就是爬坡比钻豹力气大点
油门反应相当迟钝,我真不知道一个150能生产出这个样子,

lewx

云雾山人 发表于 2016-8-3 23:35
同样的机器钻豹重量更轻一点，可以更快。

同样功率转速齿比高速看风阻和轴承摩擦，窄轮胎车轻高速发飘明显不如车重点好

hp3168

幸福钻豹


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12H

银豹了解下，不是麻了，是震的没感觉了


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鄂州旅行车队

贫则易摩托 发表于 2016-9-12 20:19
偷工减料严重，越来越差了，多处螺丝生锈了。

{:1_87:}{:1_87:}学习了学习了，高人很多

捷行天下

我的12年的2F    没感觉震手

梅花ETA

EN125长途可以跑
速度慢点