390更换大油箱的统计

ttwttmttj

如果春风不同意给大家更换油箱，大家愿意自己更换油箱吗？愿意换的话，想换多大的油箱？这做个统计，希望给所有有能力做油箱的厂家，车友一个明确的数据。如果我们都愿意花钱换油箱，很明显厂家有利可图，就更愿意做这个事情。

whl051026

投了/..

vincentdjy

为毛要出钱换。必须召回，免费更换符合国家强制安全标准的11L油箱。

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Originally posted by vincentdjy at 2014-9-19 14:27:
为毛要出钱换。必须召回，免费更换符合国家强制安全标准的11L油箱。

这里只是 统计大家的愿望，至于我们现在遇到的问题还要看春风怎么解决。

牛刀

这是哪跟哪，太一厢情愿了点，我只要能给换回原厂数据的11L，别缺斤少两就行

且不说大油箱需要大空间，KTM提供大油箱的外观设计了吗？没有原厂设计的去更换大油箱，外观会和谐漂亮吗？

见过厂家为一款以轻量化和操控为卖点的街车，提供大油箱的改装件吗？

维权诉求要有理有据才能引起厂家重视，比如要求前挡泥加长几厘米这些要求就别在油箱维权中提出来了，原厂外观设计就这样，不是厂家偷巧缩短的，嫌溅泥水自己加挡泥皮，反正加长了同样难看



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[ Last edited by 牛刀 on 2014-9-19 at 15:25 ]

641708351

要求不高也不贪心做到他写的换约11升就行了，想让他做的更好估计是奢望了

酱缸

楼主，你这个贴的选项太多了，不便于解决问题， 作为这个案例的首发者，我准备开一新贴统计，尽量的简明。如果老兄不介意，把你这个删了吧

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Originally posted by 酱缸 at 2014-9-19 14:59:
楼主，你这个贴的选项太多了，不便于解决问题， 作为这个案例的首发者，我准备开一新贴统计，尽量的简明。如果老兄不介意，把你这个删了吧

酱油，这个帖子不是为了帮助大家给春风施压解决现有的油箱问题的，请看我前面的回复，这个是统计大家对油箱期望的统计。为了统计出，大家究竟都希望油箱有多大，只有选项比较多，才能体现个性化。

酱油，你要是为了统计对现有问题的解决方案，还是再开个帖子吧。。

酱缸

Originally posted by ttwttmttj at 2014-9-19 15:41:


酱油，这个帖子不是为了帮助大家给春风施压解决现有的油箱问题的，请看我前面的回复，这个是统计大家对油箱期望的统计。为了统计出，大家究竟都希望油箱有多大，只有选项比较多，才能体现个性化。

酱油，你 ...

我已经开了，又不是咱们原因，为什么还有人加钱要换？前面买车的是不知道只有8升多，后面明知故买要加钱改装就改吧

ttwttmttj

Originally posted by 酱缸 at 2014-9-19 16:05:


我已经开了，又不是咱们原因，为什么还有人加钱要换？前面买车的是不知道只有8升多，后面明知故买要加钱改装就改吧

恩。。我投票了。。但是因为是单项选择。。所以我就选了换油箱。。

从这个投票的结果你能看到，车友的选择主要在，11升到15升之间，而春风只有 11升可选。另外还是有人愿意花钱买大油箱的，所以希望厂家能够给车友更多选择。不是一味地选择最省事的办法。

酱缸

看到了，估计短期内很难有大油箱，就算生产了估计也半年以后了

mercedes_hub

11L，换大油箱。

清虚散人

还是11升吧 能达到11续航就增加不少 太大有违该车风格

ttwttmttj

Originally posted by 酱缸 at 2014-9-19 17:40:
看到了，估计短期内很难有大油箱，就算生产了估计也半年以后了

恩。从开模具，到生产，再到真正开卖，肯定需要不少时间。。但是从这个统计上看，车友主要还是需要 11 - 15 升的大油箱。之前网上说要换小油箱的，也都不说话了。。真心希望 春风 和其他 有能力生产改装件的厂家，能够长点心，多关注一下。

好好一只鱼

我个人认为投票的选项是有点些不对的，15L对于一台主打轻量化的车辆意味着什么？我觉得还是我刚刚说过的，我们到底需要的是什么？是一个长久续航的油箱？还是一台轻量化完好操控的ktm?

好好一只鱼

刚刚想去顶一一下把哥的道歉帖，前几天发的帖怎么说没就没了，找了半天没有找到？有知道在哪的，关心春风的车友麻烦顶出来。

ttwttmttj

Originally posted by 好好一只鱼 at 2014-9-19 21:43:
我个人认为投票的选项是有点些不对的，15L对于一台主打轻量化的车辆意味着什么？我觉得还是我刚刚说过的，我们到底需要的是什么？是一个长久续航的油箱？还是一台轻量化完好操控的ktm?

对于很多国内的车友来说，这车的价格不是一个少数，能够兼顾多功能才会是最受欢迎的。比如说，有多少人会买四辆车，兼顾越野，上山压弯，市内骑行，长途跋涉？如果全是进口或是大贸车这得多少钱啊？。。。

在这种情况下，人人的选择都是不同的，有人偏向于长途车，有人偏向于越野，有人只是山上压弯。。。所以都会根据自己的想法，需求来有所侧重。。

比如我来说，我倾向于大油箱，我有计划长途出行，适当的城市骑行，很少去山上压弯，从不去越野。。所以大油箱是我倾向的选择。。作为成年人，每个人都应该知道自己需要什么的，我们还是别把自己的想法强加到被人身上。

好好一只鱼

Originally posted by ttwttmttj at 2014-9-20 00:03:


对于很多国内的车友来说，这车的价格不是一个少数，能够兼顾多功能才会是最受欢迎的。比如说，有多少人会买四辆车，兼顾越野，上山压弯，市内骑行，长途跋涉？如果全是进口或是大贸车这得多少钱啊？。。。
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呵呵，探讨一下，就你的描述来看，这台车真的不是很适合你，我觉你可以把这台车转给更需要轻量化纯玩乐的车友。而你完全可以上一台日系大油箱长久续航的车，如对品牌有要求，四大家随便选选，如有爱国情节 ，国产也还是有很多选择的。仅是个人看法，望勿喷。

hxdalxh

Originally posted by ttwttmttj at 2014-9-20 00:03:


对于很多国内的车友来说，这车的价格不是一个少数，能够兼顾多功能才会是最受欢迎的。比如说，有多少人会买四辆车，兼顾越野，上山压弯，市内骑行，长途跋涉？如果全是进口或是大贸车这得多少钱啊？。。。
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aiaichengang

原油箱的上型上，开发13到15升的油箱比较合适，也不宜过大，影响车体的美观！