为什么我要选择GW250没选天剑王：绝对经典，绝对受益匪 ...

白粥菜菜

kwdac858 发表于 2017-6-20 13:08
1英里=1.609344公里
也就是1迈=1.609344公里
英里mile

这个我懂，问题是吃瓜群众不懂大兄弟，科普是对的，只是对象你没整清楚

阿漆

说真的，作为两台GW的车主，如果再有一次给我选择的机会，我会选飞致250。

阿漆

补充多一句：虽然我挺喜欢DL250的外形的，呵呵

独行者阿坤

易云 发表于 2014-9-7 22:02
我的GW250骑了两年感觉很好，有了一种和其他摩托不一样的感觉，天剑王还没买GW250时我骑过，感觉就是大一 ...

我骑了2年的飞致250感觉挺好的，18000公里骑着它进藏的，也没把我丢路上，120公里巡航5小时也没问题。最近又入手了GW250s。骑了一段时间。总体一对比，各有千秋，都是好车。萝卜青菜各有所爱。

独行者阿坤

阿漆 发表于 2017-6-20 23:27
说真的，作为两台GW的车主，如果再有一次给我选择的机会，我会选飞致250。

飞致250质量不如国三天剑王，如果再给我选择的机会我会买天剑王。不要买飞致

罗俊俊

大锅车都卖了嘛！

laub

GL125 发表于 2014-9-8 02:53
第一次听说骑车要骑后速好的，100以内骊驰的提速肯定是不如天剑王的，100以后骊驰的优势才可以体现出来，难 ...

估计lz还处在对自己的GW的一片热爱之中，他需要时间。

laub

再过几个月就3年了，您打算封号吗？

laub

nphyp 发表于 2014-9-26 19:18
天剑王和俪驰都是岛国人用来忽悠国人的！一个油冷单缸2气门全铝，一个水冷双缸也才4气门还铸铁，楼主应该不 ...

说得阔以，+1

小店野人

楼主你的意思是天剑王就是垃圾，没有性价比，单杠忽悠国人的东西，跟睾丸比连提鞋都不配，是这意思吧？
巧的很，在下两辆车都骑过，不是本人的车，别人的，80以前，天剑王在合资250级别中没有对手，反观睾丸，由于车重问题，提速比王要慢，不过80以后确实舒服。你说单缸风冷是淘汰技术，那么我问你，和你的睾丸比起来，是单缸维护简单那，还是双缸水冷更容易出问题那?这就是单缸还没有淘汰的所在。再一个，看一辆车的好坏，不是仅凭几缸看的，是看整体的做工，睾丸也经历过轮毂门等丑闻，至今都是被人诟病的话题，你听说天剑王断轮毂吗？
两车各有优点 也都有缺点，每一辆车都不是完美的，看你能不能包容缺点，话说回来，这都是人家小日本的技术，雅马哈也好，铃木也罢，为了日本人的技术咱们争个你死我活也没用，反让人看笑话，你说是吧？什么时候咱们在这里为国产250争论的时候，就是我们的国产摩托崛起之时。

金玉良言

易云 发表于 2014-9-7 21:19
：
现在就说秘密：就是大多数摩友不会真正的了解摩托车发动机的结构和原理，就给厂商大势忽悠消费者创造了 ...

说有很有道理。在国内三大日 系合资摩托车企业。只有铃木拿出足够的诚意了。

nsw

呵呵，咱是铁杆GW粉，当年车未出来的前半年在某网站一个GW250的帖子使劲顶帖半年多，车出来了，咱一个总代理没有吧第一台车给咱，反过来马上去提了一台天剑王（红色），现在已经有五年了，去了三趟川西高原，跑了一趟云南元阳，合计才2.3万公里多一点。从没有把爷扔半路上，只是去年去黑石城返回时灯座烧了（换了功率大的灯泡，在黑夜里用灯时间太长），有高原反应，连续弯路五档降四档，满油80码的速度，综合油耗100公里2.7。
前一段时间看了DL250上市，在6.18拍了一台ABS版，因为从来没有摸过睾丸，都说这玩意重，在七月一号去成都试骑前，想试一下店小二的睾丸，当跨上车子，扶正车子准备打火时，立马失去了兴趣下的车来。重，真鸡巴重，给人感觉既重又笨，我怀着忐忑的心情到了成都，七月一日在菁华园酒店试骑现场，跨上现场的DL250，扶正车子，摇了摇龙头，粗大笨的感觉立马消失，睾丸真不能与DL250相比，这里不多说了，毕竟铃木对这款车做了很多改动，价格又贵了一万元（比睾丸普板）。
订的车到了，装好车后，我准备把天剑王卖了，问小二这车值多少钱？他说顶多卖5000块钱。我考，奶奶滴2.3万公里五年的车只值五千块钱？我立马给小二说“娃，咱送你行吗，可是你娃还没有格”。
我对摩托车是没有门户之见的，说到这里，在睾丸上市时，国内的合资车是没法与睾丸抗衡的（指配置），俗话说寸有所长、尺有所短，想什么都有的那是不可能的。
说了这么多，楼主没有选择天剑王，其实很简单，睾丸更适合装P，这是不争的事实，就这么简单。
天剑王骑了那么多年，因为自己对车的相关知识欠缺就来几张照片吧。
2013年10月6日拍摄于措普沟

在高原野外一个晚上，手按启动，立马着火

成都试骑现场

江东匠木

看了半天终于看完。准备入手GW250F版的

kwdac858

小店野人 发表于 2017-7-13 16:48
楼主你的意思是天剑王就是垃圾，没有性价比，单杠忽悠国人的东西，跟睾丸比连提鞋都不配，是这意思吧？
  ...

说的中肯，“尺有所短，寸有所长”，均衡最重要

忆晖701603

两派都是sb，只有适合自己的车，没有人人都喜欢的车......

杨哥

听说GW用料不好


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发布于摩托迷APP

追风的疯子

你还是只是个摩托车驾驶员，根本不懂摩托车水冷风冷，天剑王的发动机用在雅马哈攀爬车魔术师，雅马哈越野车小鹿 上都是油冷，也没有说因为发动机冷却不够出故障的，因为是单缸，功率，转速都不高，本田小黄蜂为什么不用风冷或者油冷？因为同样排量250，小黄蜂功率高出雅马哈天剑王好多，还是四缸高转机，风冷油冷满足不了发动机的冷却需求。小黄蜂的活塞多大见过么？为什么停产了？本田cb750一样是油冷，能把四缸高功率车子用风油冷满足散热，那是技术那是本领，只有没能耐的才用水冷。

追风的疯子

带个水冷技术就是高科技了？我家拖拉机头也是水冷的，有啥高科技？冬天还要冻坏水箱，夏天还要开锅，风油冷只要 加机油维护简单便宜，水冷还要加防冻液知道不？摩旅路上越复杂车的越不可靠。

追风的疯子

柒佰 发表于 2016-11-13 01:50
我的是天剑王，最后一批车。
喜欢标准车，舒适多用途，不张扬。
不是没有考虑GW，关键是天剑王的重量是15 ...

你开gw驮着三铝合金箱载满必备品摩旅去120巡航，没有4个油怕是下不来。车重双缸都是费油的因素

追风的疯子

我再说一句拿一个双缸车跟单缸车有什么好 比的？能耐去拿gw跟雅马哈MT25  R3 MT03  去 比？都是单缸两气门再去比功率油 耗 技术，质量，那还有点意思。