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楼主的正文没啥内容,我就来心平气和的评评楼主的标题
“摩托车是夕阳产业”:我国的“夕阳”和“朝阳”产业根据的不是市场经济,而是政府引导,四轮之所以发展迅猛、两轮之所以发展困难,是因为当前政府认为四轮上能剥削到的利益远远大于两轮,但是看清字眼是“当前政府”,毕竟如果我国政府想消灭两轮,只需要一个法令,弹指一挥间,所有两轮产业便可以灰飞烟灭,问题是我国没有那么做,原因有几个:一是刚性需求,二是留条后路。谁也不能肯定的说未来这个产业是不是会再有发展,略微冷冻产业的发展也是他们恶心的手段。
”低等交通工具是无可争辩的事实“:我不知道楼主”低等“这词是何用意,我也不知道楼主是否是爱摩之人,”低等“这个词汇用的很奇怪,楼主是用什么标准来界定这个”高“与”低“之分,三块钱的可乐和三块钱的冰红茶请比较”高低“,你说三四万可以买带空调的四轮,这没问题,你完全可以买台台式电脑,然后每天背着它上班,那还要笔记本电脑干个蛋,以后也不用平板电脑打愤怒的小鸟了。
引用上面有一位朋友的一句话:你是骑摩托的心态,而不是玩摩托的心态。虽然我也不完全赞同”玩“这个字。
对我来说,两轮代表的是对自由的向往、是对生命的释放。
最后,说一句:四轮带上躯壳,两轮承载灵魂。如果你不是,滚回你三四万的乌龟壳去吧。
注:我保证,以后下雨开四轮上班时,每每看见三四万的四轮,我一定会想起楼主,并从心底真心的祝福楼主的每一辆新买两轮开出100米后就漏机油,谢谢 |
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