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楼主: 摇滚飞扬

给那些想换130-80-17后轮胎的幻影车友真实的忠告

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发表于 北京市 2014-8-20 07:08 | 显示全部楼层
要提速极速的话后轮换100的最好
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发表于 云南省 2014-8-20 08:05 | 显示全部楼层
各位摩托车友。我已经换了130的2线品牌轮胎。力量稍微弱了点。高速很稳定。
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发表于 山西省 2014-8-20 08:12 | 显示全部楼层
感谢楼主分享
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发表于 北京市 2014-8-20 09:06 | 显示全部楼层
你改:127节点链,16T推46T保你的130胎完美推动,油耗降,力道、速度不输原厂!
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发表于 北京市 2014-8-20 09:07 | 显示全部楼层
你改:127节点链,16T推46T保你的130胎完美推动,油耗降,力道、速度不输原厂,改宽胎必对应改传动比!
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发表于 广东省 2014-8-20 09:24 | 显示全部楼层
没有钱换··觉得不好的 送我玩玩啊哈哈
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发表于 江苏省 2014-8-20 12:28 | 显示全部楼层
楼主 为什么不上图儿呢……
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发表于 浙江省 2014-8-20 13:12 | 显示全部楼层
120/60/17或者原装最完美,扁平胎,抓地压弯都很不错
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发表于 广东省 2014-8-20 14:26 | 显示全部楼层
Originally posted by 大沙田摩的佬 at 2014-8-20 11:22:

说明你的车胎已经卷起来了,接触面比原来更小。至于说换大胎速度能提升,这个在实践和理论上是不可能的事情,你换个标准的轮毂上去就知道没力气了

谁用谁知道!就这么简单!
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发表于 福建省 2014-8-20 15:52 | 显示全部楼层
原装最完美
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发表于 浙江省 2014-8-20 21:53 | 显示全部楼层
轮胎确实与速度有关…(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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发表于 辽宁省 2014-8-20 22:39 | 显示全部楼层
路过看看
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发表于 北京市 2014-8-21 02:49 | 显示全部楼层
Originally posted by 569619310 at 2014-8-20 22:26:

谁用谁知道!就这么简单!

油耗、提速呢?车轮规格不一样,车胎卷起来,轮子变大了,车快那几公里也不是不可能,提速慢油耗高那是得不偿失
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发表于 广东省 2014-8-21 03:45 | 显示全部楼层
幻影的设计师已经综合了多种元素,给出了这套最佳轮胎方案。所以一般日常够好了。
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发表于 山东省 2014-8-21 03:51 | 显示全部楼层
我换的120,市内跑比原装稍稍慢点提速,等时间长就感觉不到了(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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发表于 湖北省 2014-8-21 04:48 | 显示全部楼层
等辩论结果!
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发表于 广东省 2014-8-21 11:37 | 显示全部楼层
Originally posted by 大沙田摩的佬 at 2014-8-21 10:49:

油耗、提速呢?车轮规格不一样,车胎卷起来,轮子变大了,车快那几公里也不是不可能,提速慢油耗高那是得不偿失

你自己看看那你的4档6000转是多少!
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发表于 四川省 2014-8-21 12:37 | 显示全部楼层
Originally posted by 清云 at 2014-8-20 17:07:
你改:127节点链,16T推46T保你的130胎完美推动,油耗降,力道、速度不输原厂,改宽胎必对应改传动比!



     大飞/小飞=末级传动比。


       幻影原装是43/15=2.866

      你推荐的46/16=2.875  

     跟原装的其实是一个鸟样。


要想完美推动,用新锋翼的45/15=3.0   或者  45/14=3.2  要好不少。

   或者不动后面大飞,只用前面小飞换成14

       43/14=3.07
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发表于 北京市 2014-8-21 13:36 | 显示全部楼层
改了一些东西
发现还是原厂的合适
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发表于 重庆市 2014-8-22 07:57 | 显示全部楼层
幻影在安全范围内极限就只能到120了 装130效果本来就不好 轮毂偏窄了 相对来说陆比还下降了
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