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关于新骏威GSX125的讨论

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楼主
发表于 湖南省 2014-8-17 14:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看了很多125的车子,主要是五羊本田,雅马哈,豪爵铃木,轻骑铃木这四个大品牌,另加上少量国产的车子,想知道GSX125系列的车子在所有125cc摩托车中算什么档次?还有就是GSX125它是怎么定位的?
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沙发
发表于 广东省 2014-8-17 14:45 | 只看该作者
Originally posted by 池羽寒 at 2014-8-17 22:24:
看了很多125的车子,主要是五羊本田,雅马哈,豪爵铃木,轻骑铃木这四个大品牌,另加上少量国产的车子,想知道GSX125系列的车子在所有125cc摩托车中算什么档次?还有就是GSX125它是怎么定位的?

合资里算是第五位吧!高低顺序分别是:五羊本田,豪爵铃木,建设雅马哈,新大洲本田,轻骑铃木。合资里性价比算是比较高的。gsx是高转发动机。所以高速不错。。铃木发动机基本都是高速机。本田则大多是低速高扭机。。
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板凳
发表于 北京市 2014-8-17 14:45 | 只看该作者
中高速,主打
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地板
发表于 江西省 2014-8-18 00:36 | 只看该作者
路过帮顶……
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5#
发表于 广东省 2014-9-20 23:38 | 只看该作者
骏威好爽
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6#
发表于 广东省 2014-9-21 02:06 | 只看该作者
感觉还行
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7#
发表于 山东省 2014-9-21 02:44 | 只看该作者
绝对的好车,油耗低,告诉快
(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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8#
发表于 云南省 2014-9-21 05:22 | 只看该作者
算合资档次(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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9#
发表于 北京市 2014-9-21 13:56 | 只看该作者
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10#
发表于 四川省 2014-9-22 02:59 | 只看该作者
估计不错。
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11#
发表于 河南省 2014-9-22 09:16 | 只看该作者
没有神车,看你注重什么了
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12#
发表于 北京市 2019-5-28 09:55 | 只看该作者



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13#
发表于 湖北省 2019-5-28 12:03 | 只看该作者
在125这个排量级别里的国产里,GSX125算第一梯队里的,但这个系列车型很多,配置也有一些差异,你要硬说它怎么样实在不好说。
基本上老版天剑K算第一,技术比较先进,车型在那个年代算很漂亮的,其次要算GSX125-3E,声音正,高速稳,4000转后提速有力,一直到85码前都提速比较快,综合百公里油耗2升左右。CBF125/新锋翼125功率小了点,又没有平衡轴,不过比GSX125发动机要平顺些,省油些。EN125在合资里只能算垫底的,众所周知的原因,豪爵的发动机校调技术一直差点火候,表现在油耗高一点,声音闷一点,低速肉很多,这点跟同为GS发动机的GSX125还是有一点区别。不过,EN做工方面特别是漆水在同资车里可以算最好的,但它也仅仅只这方面拿得出手了。

但到了国三时代,GSX系列就没好车了,热车时间长,车型老旧,版花越来越丑,配置万年不变,倒是EN有所改进和提高。国二(欧二)时代的优势已经一去不返了……真心不建议国三GSX,宁愿选肉一点EN,或本田CB机系列
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14#
发表于 广东省 2019-8-26 17:00 来自手机 | 只看该作者
国二和国三的就是化油器调校不一样和排气管,发动机进气喉变小了,欧二加油提速快些
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15#
发表于 广东省 2019-9-4 11:18 来自手机 | 只看该作者
GSX一3G车不错好车,80码车稳不震动,发动机声音小输岀顺畅,只要摩合期一万过后用SL合成机油10W一40的那发动机声音很柔和顺畅中速轻加油就提速的,车很省油,高速发动机起速肉些但不影响响爬坡只要肯加点油还是可以的,还有前后轮不是真空胎,我是换了真空胎的
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16#
发表于 江苏省 2019-11-14 13:33 | 只看该作者
gsx125d好车


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