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鑫源专卖店里访“棍王”!(谈点观后感)

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楼主
发表于 陕西省 2014-8-6 07:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
由于准备换车,且定位在国内250以上排量,所以从去年开始,鑫源xy400ss“棍王”,便逐渐引起了我的关注,虽说常年居住在西安,但因一直很忙,难得有机会去直接接触这部车子,至到
    昨天才终于有闲,专门去本市鑫源专卖店对“棍王”现场考查了一番,现谈谈感受。总体感觉:一、从复古角度看,此车从外形设计造型和漆色,基本还是到位和令人满意的,也挺有那个“味”,二、1.8万多的价位应该比较合理,三、此车坐高适宜、两脚可轻松着地(本人1.75m),驾姿较舒适,略感车把稍低些,无法调整、除非更換高把,四、此车发动机底部安装有两根金属油管,一出一进盘绕至车座下部,老板介绍说是油冷系统,感觉新鲜,五、从398ml排量看,此车160kg体重还是略显有点儿苗条,极速上150km/h基本没悬念,问题是该车单薄的剎车(前盘后鼓)和較轻的车重再加上是非真空胎,敢不敢玩高速却得打个问号!六、此车除两根排汽管和油箱侧盖外,其它零部件如:转向灯、仪表、大灯等都比较低档,轮子、车架等部件,加工就显得非常的粗糙了,焊缝打磨光洁度、电镀,油漆等,实在是让人不忍一睹,爱恨交织之情顿生,七、此车为化油器供油,排放应该是符合「国三」标准的,问题是:现250ml以上排量不苻合「国四」必须是电 喷供油要求的话,能顺利上牌吗?

总体感觉此车虽问题多多(仅限外观观察),但毕竟是国内目前唯一款高纺复古中排量车,精神、意识还是跟上了摩友的呼声,应该点赞!真心希望厂家能倾听市场回音,加强改进提高,相信“棍王”的前途是光明的!至少本人是这样认为。

  继续关注中!

[ Last edited by 高祖后裔 on 2014-10-23 at 18:40 ]

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沙发
发表于 安徽省 2014-8-6 12:21 | 只看该作者
你所讲的在群里面都有人讲过,还有人比你讲的更细,可惜厂家人员脾气很燥,听不得一点建议,动不动就踢人。。。。。
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板凳
发表于 上海市 2014-8-6 12:35 | 只看该作者
鑫源这点 我知道 确实 听不得不好听的。。就睡X2吧上市这么久了还那么多小问题。。感觉有些并不是成本问题 。。而是态度问题。。
想问下lz 你那鑫源专卖有14款新X2了吗?我最近比较关注这车。。宣传可以直接选装300cc发动机电喷。。
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地板
发表于 四川省 2014-8-22 09:04 | 只看该作者
Originally posted by 高祖后裔 at 2014-8-6 15:00:
由于准备换车,且定位在国内250以上排量,所以从去年开始,鑫源xy400ss“棍王”,便逐渐引起了我的关注,虽说常年居住在西安,但因一直很忙,难得有机会去直接接触这部车子,至到
    昨天才终于有闲,专门去本市 ...

上户完全没问题的,我已经入手,确实小部件容易生锈,有点郁闷,其他都还不错
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5#
发表于 浙江省 2014-8-22 15:59 | 只看该作者
鑫源弄车队倒是很认真,做产品就另说了
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6#
发表于 北京市 2014-8-25 09:36 | 只看该作者
对这车很感兴致
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7#
发表于 河南省 2014-8-25 14:11 | 只看该作者
厂家员工都是一个个大爷,买之后售后,服务态度差距太大,跟骊驰的售后态度相差太多,车车还是比较满意
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8#
发表于 北京市 2014-8-25 22:49 | 只看该作者
Originally posted by 蜂速cc at 2014-8-25 22:11:
厂家员工都是一个个大爷,买之后售后,服务态度差距太大,跟骊驰的售后态度相差太多,车车还是比较满意

请问这个车车的油耗多少?谢谢!
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9#
发表于 北京市 2014-8-25 22:51 | 只看该作者
Originally posted by morethan27 at 2014-8-22 17:04:

上户完全没问题的,我已经入手,确实小部件容易生锈,有点郁闷,其他都还不错

麻烦您说说这车的油耗。本人也在犹豫中。谢谢!
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10#
发表于 四川省 2014-8-27 09:33 | 只看该作者
Originally posted by liaodongwan at 2014-8-26 06:51:

麻烦您说说这车的油耗。本人也在犹豫中。谢谢!

没有具体算过,绝对不低于4
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11#
发表于 北京市 2014-8-28 01:08 | 只看该作者
非常感谢!
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12#
发表于 四川省 2014-10-15 12:50 | 只看该作者
旅行骑这个过瘾
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13#
发表于 河南省 2014-10-22 05:23 | 只看该作者
同感。方向没错,工艺待提升。
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14#
 楼主| 发表于 陕西省 2014-10-23 11:32 | 只看该作者
Originally posted by mkejkx7025 at 2014-8-6 20:35:
鑫源这点 我知道 确实 听不得不好听的。。就睡X2吧上市这么久了还那么多小问题。。感觉有些并不是成本问题 。。而是态度问题。。
想问下lz 你那鑫源专卖有14款新X2了吗?我最近比较关注这车。。宣传可以直接选装 ...

中国很多民营企业不缺人才,不缺能工巧匠,更不缺模仿(山寨)高手,缺得洽洽是前瞻性的战略眼光和一丝不枸精益求精的认真态度!还是那老话: "其实还能做的更好.....!"这不取决于能力,而取决于态度.
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15#
发表于 北京市 2014-11-2 04:19 | 只看该作者
鑫源真冷清
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16#
发表于 浙江省 2014-11-12 11:11 | 只看该作者
这车得搞个电喷,降降油耗。
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17#
发表于 北京市 2014-11-12 18:42 | 只看该作者
Originally posted by 高祖后裔 at 2014-10-23 19:32:

中国很多民营企业不缺人才,不缺能工巧匠,更不缺模仿(山寨)高手,缺得洽洽是前瞻性的战略眼光和一丝不枸精益求精的认真态度!还是那老话: "其实还能做的更好.....!"这不取决于能力,而取决于态度.

此乃入情入理之高见!#68#
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18#
 楼主| 发表于 陕西省 2014-11-14 05:37 | 只看该作者
Originally posted by 野马K100 at 2014-11-13 02:42:

此乃入情入理之高见!#68#

朋友握手!#70#
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19#
发表于 安徽省 2015-3-7 16:17 | 只看该作者
Originally posted by 高祖后裔 at 2014-10-23 19:32:

中国很多民营企业不缺人才,不缺能工巧匠,更不缺模仿(山寨)高手,缺得洽洽是前瞻性的战略眼光和一丝不枸精益求精的认真态度!还是那老话: "其实还能做的更好.....!"这不取决于能力,而取决于态度.

一个小小的日本能把摩托车做出这么多国际品牌,一个这么大的中国就没有一个像样的品牌,也许真的应该回过头来好好学学日本人的认真,认真做好每一件小事,那加在一起也就能成大事。
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20#
发表于 天津市 2015-3-23 10:45 | 只看该作者
Originally posted by morethan27 at 2014-8-27 17:33:

没有具体算过,绝对不低于4

不知道你骑没骑过,这个绝对不低于4个油耗从哪里得出来的结论?我可以郑重的说90巡航油耗是3.2
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