利用发动机制动的现身说法

风匪

Originally posted by 不够温柔 at 2014-7-26 15:33:
口水贴。。。。

制动性能还能开玩笑？
开了十多年的摩托，还有大量的摩托车驾驶员在传授“先离后刹”的谬论，
看看制动性能优秀的车多自动挡，如何做到“先离后刹”？
百公里制动 排行
http://www.autohome.com.cn/channel2/bestauto/list.aspx?type=2

风匪

Originally posted by 高尔夫6想GWS at 2014-7-26 15:45:
看到了，是今日说法！
很重要的教训，虽然道理早就明白了！
总结：如果长途下坡，要用发动机制动，如果长时间刹车制动，刹车片会发热，从而导致刹车失灵！在刹车失灵的情况下，发动机制动，也就是减挡降速，可以 ...

说得不错.赞

散木

Originally posted by 哈雷粉丝 at 2014-7-27 17:39:

看来你没有开过前2后8以上的大货。。。。

我们的口号是，珍惜生命远离大货

[ Last edited by 散木 on 2014-10-2 at 06:35 ]

散木

Originally posted by 哈雷粉丝 at 2014-7-26 22:10:
车速过快。。通过轰油门挂进低档是没有用的，，挂不下档。。现在很多大货的变速箱是没有同步器的。。所以高速挂低档。。不要想。。本人开大货几年。。刹车失灵时马上就找地方撞停。。

      正确方法是：通过引擎制动降低车速后再撞停

散木

　　据天津市公安局官方微博消息，8月10日晚，天津市公安交管局高速支队津蓟大队民警在津蓟高速公路处理交通事故时，一大货车从后方入警戒区域，连续冲撞隔离设施和警车及现场工作人员，造成4名民警和1名清障救援人员殉职，1名民警和1名高速公路路政工作人员受伤。
　　2014年8月10日22时20分许，天津市津蓟高速公路下行77公里处发生一起交通事故。天津市公安交管局高速支队津蓟大队民警在勘察处理交通事故现场时，一辆从后方高速驶来的大货车驶入警戒区域，连续冲撞隔离设施和2辆警车、1辆清障救援车辆及现场工作人员，造成2名民警和1名清障救援人员当场殉职，另外2名民警经医院全力抢救医治无效殉职，事故还造成1名民警和1名高速公路路政工作人员受伤。
　　事故发生后，涉嫌违法的大货车驾驶人已被警方控制。目前，事故情况正在进一步调查处理中。

hifilife

熄火减档应该能减速停车吧？(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

摔大老摔

安全第一。