国产太子的外形都是高把太子,低把低坐复古巡航车量产能上牌的很少见,而且150小排的确实没啥好看的车。。。。之前再其他帖子发过一个改装成仿哈雷883外形的方案,经过考虑,更成熟的最终设计方案确定。
此车原车外形尺寸,就非常接近哈雷883的外形,可惜不是V缸,不过小排里面这个车的外形还是很好的。后面看油箱宽度和后泥洼宽度都是很饱满的。
车长比883只短10厘米。坐高相同是730!!轮毂直径基本相
所以稍加改装,还是能出来巡航车的感觉的,很好看的。
我简单PS了一下改装效果供大家参考:
方案一:**** 以外观改装不影响上路查牌,验车时候很容易恢复为目的,所以不改发动机
* 原车高把改为哈雷883一样的低把
* 原车前转向灯改为和883一样的吊在车把下面
* 原车后牌照架拆掉,牌照可安装在尾灯下面。后转向灯同时下移
* 原车双座改为883一样的单座,(要是带人可在后泥瓦上面装快拆后座)
* 原车后轮是130宽的轮胎,据买了车的朋友讲,可以换成140宽胎不会蹭链条
*前轮也换成加宽一号的胎
* 原车座椅下面蓝色挡板,改成黑色
* 原车排气管,改为电镀排气管
另:改装方案二:
2.0版本,追求的是以低廉的价格,尽可能接近883的风格,打造纯正的V缸巡航车!
预估原车9000,新发动机6000(如果找到拆车机头更便宜),其他改装共5000拿下,那么2万元内可以搞定,比新买一辆国产250V缸太子也差不多
在方案一的改装基础上。。。。。再加上以下内容:
1. 淘宝上全新的力帆250V缸发动机,不到6000元 力帆VX250发动机 外形尺寸:513×362×445mm
(可行性关键在于找到合适的V缸机头的尺寸,有兴趣朋友可以研制一下)
2. 要改动下发动机位置的车架
3. 同时考虑好把链条位置留足,以保证能上150后胎不蹭链条
4. 定制排气管(我没看到钱江凯威的250V缸有卖的,如果有更好,排气管直接用钱江凯威的和883的一样)
5. 淘宝上入手仿哈雷的转向灯移位组件,以及发动机护罩等小玩意
6. 其他小装饰。。。。。
那么,改装完的效果如下了,呵呵呵,我无耻的PS了一下。。。。。
请看下面对比图:
图1 原车样式
图2 改装设计效果(黑色车前减震加了防尘罩更好看)
图3 改装国产V缸250发动机效果Sample Text |