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我是雅马哈天剑车主，骑了5年，行驶2万多公里，对摩托车极其钟爱，长时间从事文字工作，一旦上了摩托车，我就找到自由奔放的感觉。地处祖国北疆，冬季极度严寒可达零下40多度，骑摩托车撒欢的时间只有半年。媳妇通过层层选拔，也考入我们农场基层生产队，两口子在一个单位上班，冬季两人一同蹭人家车，着实不方便，去年购入大众经典两厢轿车——高尔夫，彻底解决交通问题。
无耐的是，媳妇工作时间早6晚7，我是早8晚5，一个多月以来，我只能给媳妇当司机，早上5点多扔下不满周岁的小儿，晚上我下班还要多等她两个小时。媳妇有摩托票，没有小车票，让她开车不行，练习骑天剑吧，她嫌笨重、难以驾驭。作为摩托车迷，天剑的表现着实可以，无论是小长途，还是去年发大水，或者是坑坑洼洼难走的路，天剑陪了我5年，我十分信赖它的性能。忍痛割爱，送给媳妇骑，她还那么笨，女人对机械，我真是生气，就是个离合器、发动机转数、增档减档的事，她就是克服不了心理障碍。路上人少时能骑，市区街道不敢骑，上大坡转数低，憋灭了车，更别说坡起了。
在给她买辆小摩托吧，不带离合器的市区她也敢骑，她自己上下班单程大概11公里，我也不用早上晚上一直陪着了。初步定位是弯梁，我试骑了几款单位同事的弯梁，感觉这东西就像个玩具，雅马哈、铃木、本田都差不多，本人对机械热衷于品牌，重点就看这三个品牌的。
雅马哈的品质我相信，只是得用风门，这是雅马哈的特点（我不喜欢用通病这个词，因为热车一会儿是有好处的，骑惯了雅马哈，只要是开风门，没有不着的时候，我的天剑没有启动杆，从来没有耽误过事，有人说雅马哈不愿意着火，只能说他们不懂雅马哈）。既然是给女人骑，就是图省事，能省去用风门的环节更好，暂时放弃雅马哈。
单位有两辆五羊本田新锋影WY125-S，声音安静平稳，劲头十足，不亏是125，一给油轻松上80，即使是我骑，这车速度也够用，划入重点选购范围。
对于铃木，我没什么偏爱，但也不反感，没骑雅马哈天剑时，骑过俊威125，铃木中高速的提速挺好，极速估计胜过天剑，对铃木还是有几分敬仰。只是弯梁车，感觉哪个系列的长的都一样，110型号的都差不多。
在摩托店看了一个多小时，老板一会儿介绍这款弯梁，一会儿又介绍那款，既然都差不多，我觉得哪个都行，媳妇也好说话，在买车上，她更没主意。初步还是想选本田锋影，因为知道同事买时，价格讲到了多少。
这时，老板说，你看看我这款车，今年新进的车型（我们偏远地区才有），乍一看，不行，这么大，媳妇还是难驾驭。“这车不带离合器”，老板高声喊到，“基本上就是弯梁的发动机，大小也跟弯梁一样”。
我上前一看，铃木的车，媳妇骑上去，说很轻便，看见媳妇笑了，我明白了，就是这款了。
这里，与老板交流的话，我不一一叙述，下面就谈谈为什么选中这款车：
悦帅的定位：老板说，因为是自动离合器，适合女人和老人骑，这点我完全同意。老板说有个老头买了悦帅骑到云南去旅游了。
悦帅的大小：我在店里把悦帅推到弯梁，水平对齐，轮距真的一样；轮胎规格一样。
悦帅的重量：比弯梁沉不了几斤，我一只手，没用多大劲，就让后轮离地了，难怪这么轻巧。
悦帅的声音：我对铃木发动机非常信任，先交的钱，后启动的车，那小声音，轻盈中带着憨厚，憨厚中透着轻盈，具备铃木机器典型的声音。
悦帅的动力：我的文章标题为什么把悦帅叫做“她”，因为是给女人骑，媳妇能骑到50-60撑死了，爬爬陡坡，悦帅足够用。本人不在乎油耗，不做交流，小摩托能耗几个油。悦帅市区骑想当合适，用4档等红灯，一给油，轻松起步没压力。
细节优、缺点：做工可以；带档显，数字大，很醒目；左手带超车灯，眨眼睛使用灯语方便；没有油表，简直是最大缺陷。
跟弯梁比：减震行程长，适合走颠簸路面；底盘高于弯梁，通过性好；油箱比弯梁大，续航能力远；可加保险杠，比弯梁安全、耐摔，弯梁倒地容易砸伤下肢。
跟通常的跨骑车比：轻便灵活，自动离合好操作，不存在灭火现象，适合刚入门驾驶的人，会骑电动车的，就能骑走悦帅。
呵呵……可能有的朋友笑了，因为我说的都是优点，其实就看怎么比较，尺有所短、寸有所长。跟125比，对于操控感强的人，动力明显不足，自动离合器，挂档多少生硬，需要熟能生巧，不如我们通常的跨骑车顺畅；她还没有弯梁优雅，如果是纯市区、好路段，弯梁还是不错。选择适合的，就是好的，你说对吗？悦帅媳妇骑，太合适不过了！
很喜欢摩友叫悦帅“狗蛋”，很亲切，很小巧的感觉，GD-狗蛋，万能的摩友太有才了。
大众车友叫高尔夫“狗夫”，家里一个“狗蛋”、一个“狗夫”，我还是属狗的，想到这，我就想笑。
这么多的字，让大家受累了，来几张图吧。
[ Last edited by 1949 on 2014-6-9 at 11:20 ] |
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发表于 北京市 2014-6-9 02:02
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