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继上次换了新型(异型)油封套链后,出现了2档不能起步了,带个人爬坡3档都拖档,加速无力,平时用4档的现在必须用3档甚至2档。。。当然优点也有,喜欢高速的朋友改装一套还是可以的。钻豹原车是14:45的传动比,我换的油封链是8:21,当时骑起车很不舒服。后来在×宝联系上卖家给我免费邮了一个23齿的大牙盘来换上,效果稍微好点点。这次回老家带老婆和3岁的儿子走亲戚,结果用2档爬坡还歇了火,后换成1档拉到8000转才爬上去了(到过重庆的朋友都知道重庆的公路陡坡是相当多的哈,加上老家的路又不是很正规。。) 放假回来果断上×宝又购了一套原厂14:45的套链。今天自己动手把她换上,出去骑了一圈,感觉现在有力了,当然是相比之下。
我在这里发帖并不是诋毁那个新型套链的意思,我只是一个吃了螃蟹的人谈一下感受而已,如果我的观点有不对的地方请大家给我修正。。。。。最后发一下我骑了5年的豪爵铃木钻豹K2. |
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