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楼主: 金童玉女
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宝马摩托进入小排量势在必行 大排量摩托全球销量才80万 ...

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81#
发表于 江西省 2017-5-10 22:50 | 只看该作者
大排量摩托车全球也就80万台每年销量
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82#
发表于 江西省 2017-5-12 13:59 | 只看该作者
才这一点点。
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83#
发表于 江西省 2017-5-15 23:58 来自手机 | 只看该作者
有机会试试
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84#
发表于 江西省 2017-5-16 04:20 | 只看该作者
宝马太贵了
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85#
发表于 江西省 2017-5-19 14:05 | 只看该作者
好车好车。
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86#
发表于 江西省 2017-5-21 09:19 | 只看该作者
什么时候进入80万分之一?
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87#
发表于 江西省 2017-5-28 22:29 | 只看该作者

真车迷少。
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88#
发表于 江西省 2017-6-3 21:53 | 只看该作者
中国大排潜力大
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89#
发表于 江西省 2017-6-10 13:04 | 只看该作者
大排量需要的设计能力
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90#
发表于 江西省 2017-6-12 00:16 | 只看该作者
穷人多富人少
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91#
发表于 江西省 2017-6-30 10:49 | 只看该作者
太少了。
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92#
发表于 江西省 2017-7-22 00:49 | 只看该作者
玩车梦想。。
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93#
发表于 四川省 2017-7-22 01:16 | 只看该作者
宝马同价位摩托车还是要差于 日本4大家
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94#
发表于 江西省 2017-8-2 13:47 | 只看该作者
不如日系量大
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95#
发表于 重庆市 2017-8-2 17:03 | 只看该作者
商人嘛,看菜下饭。
一个13年强制报废的国家,高档大排的销路可想而知,于是为了进一步赚钱,商家就要生产和投放抵挡摩托,当然就是小排量的摩托了。

那么商家为了给小排量造个式,开开倒车、吹几句屁话鬼话又怎么样,都是顺应中国的大局面嘛。

摩托就是排量为王,只不过中国摩友没有这个局面玩大排罢了。
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96#
发表于 江西省 2017-8-27 07:27 | 只看该作者
花钱太多了
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97#
发表于 江西省 2017-10-7 01:48 | 只看该作者
太贵市场不大。
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98#
发表于 江西省 2017-10-18 21:37 | 只看该作者
洋垃圾翻新车不爱。
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99#
发表于 江西省 2017-11-1 23:00 | 只看该作者
数量不大。
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100#
发表于 江西省 2017-11-30 14:45 | 只看该作者
好车好车。
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