秀车 - 2014款 Moto Guzzi V7

TexanBoy

传统、经典、复古的意大利“摩托 古兹”摩托车又回归了！除了发动机有所改进外（输出更强的扭力），每一版皆凸显了各自的特色：Stone 版为入门版，搭配黑绿或白红相间色，简洁六幅轮毂；Special 版的辐条轮毂，经典双座椅，双色漆面； Racer 版运动感十足，车圈中部及车架突出了红色，仿麂皮处理的单座，前后整流罩并印有镀铬“7”字，以及中间镶嵌皮条的镀铬油箱等：

美国市场售价：      Stone 版   8,490美元
                          Special 版 9,290美元
                          Racer 版    10,490美元
引擎类型：            四冲 风冷 90o V型 双缸
排气量：               744cc
变速箱：               5速 轴传动
峰值马力：            50hp @ 6,200rpm
峰值扭矩：            42.7 lb-ft @ 5,000 rpm
缸径 @ 冲程：       80mm x 74mm
压缩比：               9.6:1
轴距：                  1449mm
座高：                  805mm
前轮：                  100/90 18
后轮：                  130/8017
前刹：                  320mm 单碟 Brembo 四卡钳
后刹：                  260mm 单碟 Brembo 双卡钳
车重：                  179kg
燃油容量：            22.0升

TexanBoy

图片继续！

一路畅跑

摔车了缸头都废咯

老刀1

好车。。。。。。

automan

顶杆~
横置V2，可以布局一套机械增压 + 一套涡轮增压！

浙HEA234

Originally posted by 一路畅跑 at 2014-5-8 19:46:
摔车了缸头都废咯

加个杆杆，冬天骑舒服，跟取暖的火盆一样一样地

Warden

看到那个“美国售价”都觉得蛋疼……(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

Warden

看到那个“美国售价”都觉得蛋疼……(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

fagay

装个保险杠就不怕坏了

译叠

礼貌回贴，路过。。。

sashka

这种发动机布置和传动方式太有利于扭矩的完全输出了，估计发动机的效率会淋漓尽致的传递到轮胎上。至于能不能控制得住，就看驾驶者的本事了。

495254946

漂亮，，

MOOG

美国一般打工仔三四个月工资啊！

rolanlee

对于这种风格的坚持，已经不能简单的喜欢了。

铁齿铜牙

看看那些生活在水深火热中的人！

gsf1200s

生活在水深火热中的人民起码要辛辛苦苦工作三个月才能买到这么一辆破车！#9#

晃晃碰

真是漂亮，古典风味很浓厚~~~~~~~~~~

heatonme

Originally posted by sashka at 2014-5-9 02:08:
这种发动机布置和传动方式太有利于扭矩的完全输出了，估计发动机的效率会淋漓尽致的传递到轮胎上。至于能不能控制得住，就看驾驶者的本事了。

确实，中间省掉了不少副传动，发动机的动力直接传动了后轮，扭力十足，排除摔车或倒车容易引起的发动机损伤，可以算完美了。

爱越野车

很出名的车车

heme

好奇怪，我国车友看一台车，最先看是不是尾排，然后看到横列V就不舒服，原因都是因为“摔车容易擦到”

你们骑车就是为了摔？