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这个车外形很喜欢,手把也高舒服,顶杠机大家都知道声音和动震动大点。
但是也比以前的顶杠机,和别的别的顶杠机要好很多,比本田的差一点点吧,但是外形,价格,配置方面超过本田的好多。
声音和震动,这二个是缺点,但是这个缺点大不大的问题,不大,可接受就可以选啊。我个人认为声音小点的是舒服,但是有时在视线不好,或者农村地区如果车太安静了反而不安全,别人听不到有车要出现,碰撞的危险会大一点。另外一个,车开动的过程中,风的声和发动机的基本中和了,如果是链条机,估计风的声比发动机的大,就更不爽。也没有驾驶的乐趣了。震动,本人新车第一天开70以下还是可以接受,一般也够了。如果平时开到这个速度也算快的了。当然车的极限开120时速度都没有问题,但是太危险,毕竟安全第一,车祸第一因素是速度,第二是开车人的素质人品。
声音和动震,这二个心坎,看你怎样看咯。其实就一台车放在你眼前,你也感觉不到什么,如果一台顶杠机和一台链条机一起对比才有区别。
就是哪一点点心坎,但是它的优点呢:价格低,保养维护成本低,低速力度好,手把高腰舒服,货架长好拉人与货。
对比起来,优点多过缺点,更适合农村人实用,咱不高速飚车,有时还要拉二人或一些东西。
毕竟农村市场比城市 要大,所以工厂的定位还算是很准的。做到让大数人喜欢。
这个车要是价格便宜1000的话,我估计别的很多厂家可都要倒闭了。性格比高,会成为一代经典。就像本田的CG125一样。 |
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