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发表于 辽宁省 2016-7-27 12:52
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骊爽到今天三年多点。里程只有一万一千多公里。平时也主要是三五公里的短途代步,车速多说50余公里每小时。。。
翻老帖子发现了此贴,突然还想说点什么。骊爽骑到现在,总体感觉还是比较满意的。国产车中,如果都能达到这个性能质量,那将是件十分值得高兴的事情。说明国产的进步显著,值得肯定。
TSR这款发动机,性能不错,声音,震动,动力输出,档位切换,装配精度都不错。在125-150这个小排量范围内,还是比较高端的。特点突出,缺点也明显。个人观点,主要还是集中在发热和怠速上面。最近天气比较热,也出现过一次怠速熄火。这个化油器挺奇葩滴,调了混合比,火花塞烧成砖红色,结果过段日子一看,又变白了。。。省油倒是挺省油,可是火花塞发白那是混合气过稀了啊。。。
发热嘛!看你怎么看待。当成缺点也算缺点,容易变声嘛。不过能量守恒,做功了自然会有表现。说它散热良好,也能说得过去。这车的缸压较高,启动杆脚踹时能感觉的出来。一般情况下,至少缸压高有助于节油。
外观其实挺耐看滴,就是有点不上镜。看过的人都说这车看着挺高级的。豪爵的细节做的不错,电镀件和整车螺丝都挺好。功能也比较全面。坐垫确实窄了点,不过质地挺柔软滴。我特意对比了下别的车子,发现今年来的街车款式,坐垫差不多都那个德性。。。
减震一般般,过坑会吓一跳。不过绝大多数的小排量车减震貌似都差不多,过坑不减速都是猛的一沉。。。
仪表挺精致,密封效果一流。最近多雨,放在室外一顿浇,一点雾气都木有。。。
总结一下。这是款合格的街车,整体性能完全可以媲美合资。当然价格也同样如此。适合单骑,经常带人和拉货走山路的,不适合。车架略显单薄,发飘。加速迅速,十分省油。急需换车的朋友,对比以前的老款车辆,会让你有种终于找到真爱的感觉。不过骑久了,这跟老婆一样,觉得有也就那么回事,媳妇还是别人家的好。。。
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