我的车挂档一点也不顺，特别涩，怎么回事

WZM135

我是每天看贴无数,
基本上不回贴
后来发现这样很傻,:
很多比我注册晚的人级别都比我高
于是我就把这段文字保存在记事本里
每看一贴就复制粘贴一次.顺便帮lz把贴子顶上去
我现在觉悟了为什么不回帖赚点分呢
（以上为复制别人的）

yy_liugang

加档的时候降低转速。减档就增加转速

丶小夜

我在考虑要不要回帖

yyoo

Originally posted by 冰风 at 2014-5-1 09:28:
机油不行，换挡当然涩！
试试道达尔半合成机油吧，记住是半合成，10W-40的粘度！
道达尔还有款全合成，10W-50的，不适合我们的铃木车，因为粘度过高！

10-50和10-40的错不了多少，都可以四季通用。高温下感觉10-50 表现突出一些，只是个人感觉，铃木的GS机转速高，发热量大，我到觉的10-50 非常合适GS适合国产铃木~10-40的我用过好多牌子的，感觉多差不多，跑热了感觉不顺 声音控制的也不太好，高温下粘度低衰弱太快了。

陆骐

离合器的间隙？间隙，叫修车师傅调整一下！！！

东塔挖瑞

刚启动的时候1档进2档很难进，热车就比较好挂档了。

东塔挖瑞

总里程1000公里时换了长城捷豹王10W-40半合成机油，感觉挂档要比以前顺畅些，虽然1档进2档相对还是要涩些，但是不象以前用豪爵专用油那样.踩几下都进不了档(可能跟是新手换档技巧生硬也有关系)。3档进4档最轻松，几乎没有任何卡滞。

东塔挖瑞

刚换过机油的时候挂档要轻松些，第二天又跟以前差不多了。可能还是得调整一下离合器间隙，或者苦练一下换档技能。

高尔夫6想GWS

很多时候，挂挡不顺，都是离合不完整，否则，就是变速齿轮有问题了