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为什么赛驰运动版比一般的贵?

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楼主
发表于 江苏省 2014-4-22 09:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题,除了减震是红色,发动机是黑色,贴花不同,比简版高几百元啊,有人说是发动机不一样,真的假的,谁知道,说说哦
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沙发
发表于 天津市 2014-4-23 00:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在这个论坛铃木弯梁图片数据,和牛摩网运动版赛驰最大功率8.2其他版本都是5.8大家查查
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板凳
发表于 湖北省 2014-4-24 09:15 | 只看该作者
可能发动机性能更加先进吧?
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地板
发表于 北京市 2014-5-1 15:43 | 只看该作者
不清楚的路過!
頂了
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5#
 楼主| 发表于 江苏省 2014-5-8 11:57 | 只看该作者
没有大神关顾,哎哎哎
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6#
发表于 北京市 2014-5-16 00:49 | 只看该作者
我骑的是碟刹运动版,我问过厂家发动机与其它系列有没有区别,厂家答复一样。
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7#
发表于 山东省 2014-5-16 12:28 | 只看该作者
在这个论坛铃木弯梁图片数据,和牛摩网运动版赛驰最大功率8.2其他版本都是5.8大家查查


8.2比125功率都大
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8#
发表于 北京市 2014-6-17 04:03 | 只看该作者
Originally posted by 贫则易摩托 at 2014-5-16 20:28:
在这个论坛铃木弯梁图片数据,和牛摩网运动版赛驰最大功率8.2其他版本都是5.8大家查查


8.2比125功率都大

8.2应该是扭矩,不是千瓦。一定是网站的笔误,不必幻想运动版会是8.2千瓦。运动版说明书上写的是5.0千瓦。
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9#
发表于 吉林省 2014-7-1 14:53 | 只看该作者
铃木赛驰FD110运动版和标准版只是贴花不同,其它是一样的,运动版比标准版贵点,价格一般在5500元左右,赛驰FD110S外观和FD110有所不同,价格一般在5700元左右。各地价格有差异仅供参考
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10#
发表于 吉林省 2014-7-1 14:55 | 只看该作者
标准版和运动版只是外观配置不同,S是简配版,使用塑料半链罩黑色货架无弯梁货夹,QS110A使用带加热的真空化油器和数字式点火器,现在已经不生产了,它们的质量没什么区别,但A系列贵一些,国三的赛驰都是黑排气管,所有的赛驰系列都是双离合器,油箱容积在4-4.5升。
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11#
发表于 北京市 2014-7-1 17:12 | 只看该作者
Originally posted by is1982 at 2014-7-1 22:55:
标准版和运动版只是外观配置不同,S是简配版,使用塑料半链罩黑色货架无弯梁货夹,QS110A使用带加热的真空化油器和数字式点火器,现在已经不生产了,它们的质量没什么区别,但A系列贵一些,国三的赛驰都是黑排气管 ...

油箱没有4升,说明上是3.7 ,实际加油跑干了也没加油3.7,基本3.5升到头了。
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12#
发表于 北京市 2014-7-6 14:12 | 只看该作者
油箱是3.7,加满也就3.5升
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13#
发表于 北京市 2014-8-31 15:04 | 只看该作者
今年8月27日入手简配版的飘过,5000整
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14#
发表于 四川省 2014-9-3 09:35 | 只看该作者
穿的马甲不一样。
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15#
发表于 上海市 2014-9-28 16:06 | 只看该作者
学习到了。没啥区别嘛,那还不如买简版呢
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16#
发表于 河南省 2015-1-25 13:35 | 只看该作者
点击[http://pinyin.cn/1bSo6ebKNpu] 查看这张图片。[访问验证码是:731460请妥善保管](本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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17#
发表于 北京市 2015-1-26 10:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
换当很费劲 有时候根本 换不了 踩不动啊  怎么回事 我是 新手 咋回事啊 希望指点下
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18#
发表于 北京市 2019-4-5 12:23 | 只看该作者
908631234 发表于 2015-01-26 18:28
换当很费劲 有时候根本 换不了 踩不动啊  怎么回事 我是 新手 咋回事啊 希望指点下

换挡时油门没配合好


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19#
发表于 山东省 2019-4-5 12:59 | 只看该作者
我购买的是赛驰运动版。说说体会吧:1.后悬挂是红色;2.前刹是碟刹;3.发动机是黑色;4.与简版赛驰比较过,发动机噪音小,车辆运行噪音小,骑行感觉很顺畅。至于发动机功率和扭矩没注意过。
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20#
发表于 浙江省 2019-4-5 14:05 | 只看该作者
普通版赛驰轮圈有五根支撑点,运动版的有六根支撑点。


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