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楼主: Sirk
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暴改大阳宝宝110-18A,真空胎,前后碟刹

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21#
发表于 湖北省 2014-4-21 12:02 | 只看该作者
酷  顶下
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22#
发表于 山东省 2014-4-21 12:07 | 只看该作者
高调聚拢帮顶贴,低调围观揽人脉。

[ Last edited by 阿大威 on 2014-4-21 at 20:09 ]
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23#
发表于 北京市 2014-4-24 02:32 | 只看该作者
花不少米了吧
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24#
发表于 浙江省 2014-4-24 03:53 | 只看该作者
不错,要是动力再改改就好了
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25#
发表于 浙江省 2014-4-24 06:25 | 只看该作者
洛阳易初发来贺电;欢迎加入大阳摩托车设计团队,发动机增容150CC-200CC。
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26#
发表于 山西省 2014-4-24 09:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如果量产了更好
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27#
发表于 天津市 2014-4-24 11:20 | 只看该作者
路过学习
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28#
发表于 山东省 2014-4-24 12:51 | 只看该作者
改的不错
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29#
发表于 四川省 2014-4-24 13:04 | 只看该作者
Originally posted by ︻▅▆▇◤ at 2014-4-24 17:40:
如果量产了更好

生产工厂不可能这样配置出厂,最主要就是动力与轮胎不匹配,除非减低传动比(高速降低,油耗增加)
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30#
发表于 湖北省 2014-4-24 14:59 | 只看该作者
Originally posted by Sirk at 2014-4-20 19:40:
=============================
  原车 大阳110-18A
=============================
前轮:
前轮:2.5 x 17 有内胎
后轮:2.75 x 17 有内胎
前刹车:双缸碟刹+ABS
后刹车:鼓刹
动 力:前13齿小飞 +  ...

楼主轮胎哪买的 给个连接!
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31#
发表于 山东省 2014-4-24 18:52 | 只看该作者
Originally posted by 々水上飘‰情 at 2014-4-21 13:16:
改的不错,不过你那链条是不是太长了点,貌似调节器都快不起作用了吧

#27##27##27#
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32#
发表于 天津市 2014-4-25 03:31 | 只看该作者
没改过的宝宝发来贺电。
你有考虑过左把改后刹车没
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33#
发表于 湖北省 2014-4-25 03:51 | 只看该作者
能不能做到动力更强劲,速度更快,油耗更低呢?
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34#
发表于 四川省 2014-4-25 14:59 | 只看该作者
不错不错,   制动才是行车安全的首要~~
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35#
发表于 四川省 2014-4-27 13:33 | 只看该作者
如果工厂出厂就这样配置会增加多少成本?也许比较意外,增加的成本可能不会高于300元。厂家为什么不愿意这样呢?可能有技术与成本两个原因,特别是成本,厂家不会说增加300元就在原来的价格上涨300元。而是要增加600元以上了,就像碟刹一样,厂家配置毂刹与碟刹的成本差别可能在100元左右,但是卖出来,厂家和商家起码要多卖500元才符合厂家和商家的利益要求。
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36#
发表于 江西省 2014-5-2 13:16 | 只看该作者
我也在想换真空胎
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37#
发表于 北京市 2014-5-9 08:20 | 只看该作者
漂亮!!!!!!!帅!!!!!!!
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38#
发表于 天津市 2014-5-9 13:46 | 只看该作者
我的威武想改个前碟刹,上次问门口修理店,他说要换前减震,轮骨,-`至少要1千,我想改一个前碟刹,心理价位600搞定,放弃,主要是自己不太懂,自己怕搞不定,股刹跑起来急刹停不住,
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39#
发表于 广东省 2014-5-11 01:35 | 只看该作者
绝对要顶的
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40#
发表于 河北省 2014-5-11 06:21 | 只看该作者
不错不错
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