去西藏电喷车好还是化油器车好？

极速70迈 · 发表于北京市 2014-11-24 14:16

当然电喷好啦(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

摩痴浪人 · 发表于江西省 2014-11-24 17:10

去西藏电喷车好。

骑驴看看 · 发表于黑龙江省 2015-2-9 08:18

多看多学习

骑驴看看 · 发表于黑龙江省 2015-2-9 08:19

多看多学习

骑驴看看 · 发表于黑龙江省 2015-2-9 08:20

多看多学习

自由之翼-哈达 · 发表于云南省 2015-2-9 15:35

还是电喷的好，今后的主流了。最好是跟经验丰富的一起，可以报个大腿。

提琴@胆 · 发表于重庆市 2015-2-11 08:37

Originally posted by 烽火冷枫 at 2014-4-7 23:44:
学习了，我的EN-150-A电喷的上高原反应也大。

高原空气含氧量低，电脑控制供油跟着少，动力也就下降了，把空滤芯换成3-4mm厚的薄海绵（浸机油），海拔4600米以上只用2层尼龙丝袜，进气阻力小了，进气多供油也跟着恢复。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2015-2-11 at 19:31 ]

神七老黑 · 发表于安徽省 2015-2-15 12:15

电喷车好

zhaogub · 发表于上海市 2015-2-19 11:13

提一个想法不知道可以吗，如果电喷车加一个电动涡轮增压把空气加压，这样就可以多进一点空气，电喷就会多一点油，这样对动力的影响会小一点吗？

弯梁110-9715 · 发表于贵州省 2015-2-22 04:35

Originally posted by 表歌 at 2014-6-13 12:59:

专业！进气量的容积数是由气缸容量决定的，不会变的。到了高原，空气密度降低，同样容积的空气的质量就更少了，完全燃烧所需要的汽油量就更少了。这时减少汽油量可保持完全烧燃，不至于 ...

学习了...#70#

6716176 · 发表于吉林省 2015-3-2 23:25

看贴学习看贴学习

6716176 · 发表于吉林省 2015-3-2 23:46

看贴学习看贴学习

罗普保龙 · 发表于江苏省 2015-3-15 15:00

路过学习

somilpei · 发表于北京市 2015-4-4 17:58

化油器的加铜丝吧。

大展鸿图 · 发表于四川省 2015-5-14 12:22

礼貌回贴，路过。。

15871076222 · 发表于浙江省 2015-5-22 10:42

好多大神学习了

niexianming · 发表于北京市 2015-6-22 07:16

#68##68#

西蒙斯1 · 发表于山东省 2015-8-7 07:16

看贴学习看贴学习

苍海一舟 · 发表于甘肃省 2015-8-23 14:37

电喷机车排量需250cc以上在高海拔地区还是相当给力，今年去云南在卡子拉山海拔4717，GW250机车虽然也出现高原反应，F1报警指示灯亮起经过热车几分钟后关闭电源，再次启动故障F1指示消除，机车动力要比平原地带降低动力约15%，机车最高极速只能达到110KM/h以照片为证

东山练车人 · 发表于贵州省 2015-8-26 09:33

学习了。