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去西藏电喷车好还是化油器车好?

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楼主
发表于 山东省 2014-2-20 02:39 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
去西藏电喷车好还是化油器车好?想入手电喷150太子,不知道去西藏会怎么样。求助高人!
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沙发
发表于 湖南省 2014-2-20 05:42 | 只看该作者
去西藏电喷车好。
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板凳
 楼主| 发表于 山东省 2014-2-21 14:24 | 只看该作者
电喷车可能要大排量。
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地板
发表于 河南省 2014-2-23 16:40 | 只看该作者
电喷车好.电喷车好
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5#
发表于 辽宁省 2014-2-26 01:17 | 只看该作者
去年五月去拉萨,共计四台车三台化油器的,高原反应严重,动力明显下降,电喷的就好!
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6#
 楼主| 发表于 山东省 2014-2-26 04:56 | 只看该作者
赞一个!
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7#
发表于 湖北省 2014-3-2 05:31 | 只看该作者
肯定是电喷。
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8#
发表于 湖南省 2014-3-4 07:05 | 只看该作者
电喷车是通过氧传感器来调节进气量的,所以基本不受高反影响。
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9#
发表于 四川省 2014-3-7 12:51 | 只看该作者
我2012年骑的是豪爵150—2。化油器车高反得严重

[ Last edited by 凉山晓风 on 2014-3-7 at 20:53 ]

DSC08031副.jpg (108.26 KB, 下载次数: 105)

DSC08031副.jpg
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10#
发表于 山东省 2014-3-7 14:12 | 只看该作者
多学多看多回帖
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11#
 楼主| 发表于 山东省 2014-3-8 23:26 | 只看该作者
谢谢大家!
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12#
发表于 四川省 2014-3-31 15:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
王黑娃2013,谢谢 ,我就在打听化的电的哪个好
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13#
发表于 江西省 2014-4-2 12:16 | 只看该作者
学习了---
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14#
发表于 重庆市 2014-4-3 03:06 | 只看该作者
相对的,西藏的车一般化油器都是经过从新调试了的。
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15#
发表于 江苏省 2014-4-4 16:09 | 只看该作者
Originally posted by KP俱乐部 at 2014-4-3 11:06:
相对的,西藏的车一般化油器都是经过从新调试了的。

不错,要顶!!!
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16#
发表于 四川省 2014-4-7 15:44 | 只看该作者
学习了,我的EN-150-A电喷的上高原反应也大。
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17#
发表于 广东省 2014-4-17 09:02 | 只看该作者
Originally posted by 御剑飘香 at 2014-3-4 15:05:
电喷车是通过氧传感器来调节进气量的,所以基本不受高反影响。


不是调节进气量,是根据氧含量和进气量调整喷油量。上高原,所有车都会比平原有动力衰减,只不过是排量越大感受就越轻。藏民的摩托车到了平原,就会有混合气过稀的问题。
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18#
发表于 陕西省 2014-4-23 03:02 | 只看该作者
学习了....
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19#
发表于 山东省 2014-4-25 05:41 | 只看该作者
多看多学习
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20#
发表于 上海市 2014-5-30 14:08 | 只看该作者
化油器,到了高原,会自己调节就没压力
电喷一样有影响,只是需要一定时间,车子会自己适应
排量小的电喷也一样会动力影响的。
排量大的电喷,爬坡什么影响小,速度还是提的出来的。
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