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看了红宝很久了，一直在考虑在哪里买，之前在3线城市价格比我这边一线便宜几百，本来想过年回去的时候再买，然后走物流回来广州，可是刚好碰上大长江搞活动，抽奖最低200，最高800（老婆今天运气一般，鄙视一下>_<b，本来都不奢望能够抽中800，有个500就可以了，因为昨天在超市购物后抽奖给她抽中88块购物卡运气还不错），钱是直接返现，还有个生肖（没抽中）800块，另外还有个什么终极大奖一千多的。上牌只能上外地（广州N年前就不发摩托牌照了）现在两桶油坚决不给外地牌加（ZF下的死命令），一些私人的要有车牌的才给加。今晚在门店回来之后就一直掉到底，跑了两桶油和一个私人油站都给拒绝了，跑了30公里还在生命线上徘徊，后来跑到偏点的地方找了个朋友那边的石化要有油卡（储值卡）才能加油，终于才放下心头大石，加油的时候看了下，应该还有2-3块的油，加了33块，点火后油表缓缓上升，有点小激动，另外在拧开油盖的时候发觉内部好像有点小温度，是不是里面有油泵工作（我的是电喷），所以会有点热，那是不是跟小车一样，油太少了持续跑的时候油泵可能不能降温，有烧坏的可能？回头要找说明说看一下才行。补上图片，另外附件今天门市展厅的睾丸、黄龙、春风650。体验报告明天再写。
昨天下午和晚上驾驶3小时的个人感受：
优点：
1、电喷，都是一枪就着，每次打火2秒就能启动（不过着车前要等电泵加压，要2-3秒）。
2、外观还算大气，比鬼火、灵迪、天玉那一类的大气一点，配色就不想说了（本来不想要红色的，只有一台样车，订车要1个月，等车到了活动都歇菜了）。
3、驾驶感受不错，很直观的反馈，减震和车把都能将路面真实情况反馈到手上，可能因为是运动版，减震稍偏硬相对于在城市里开还是不错的，要是在城乡结合部或者路没那么好的可能感受就没那么好，入弯的时候定位准确，操控性不错，虽然车身比较长但是驾驶起来还是很灵动感觉不比其他小车差。
4、相对省油，门店加了一点油，油表已经到底了开回家以后跑了3家油站都不给加，然后又跑了10多公里去朋友那边偏远点的用油卡才能加到，累计跑了40公里，油箱大概还有2-3块的油，具体油耗要等之后测试才能得出。
5、脚部空间比较大，以我168的身材来说驾驶起来很舒服。
6、坐垫的材质比较好，面料会比较耐用。
缺点：
1、红宝储物箱太小了，只能放下一个半盔。
2、装了防盗，但是因为是电喷的，防盗的自动打火用不上，我那个去，我以前的车都是用防盗着车的，不用那么麻烦。
3、坐包相对硬点，可能是运动版的设计，感觉坐垫包裹能力不是很强（这是相对我的小车而言），导致在过减速带或者是小坑的时候比较直观的反馈路面情况到PP上，感觉和车连在一起的，缺少坐垫的缓冲。
[ Last edited by 月之风 on 2014-1-21 at 11:18 ] |
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发表于 北京市 2014-1-21 03:17
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