摩托车论坛

搜索
打印 上一主题 下一主题

摩托车装碟刹比鼓刹好?未必吧

[复制链接]

状态   [当前离线]

41#
发表于 陕西省 2014-1-9 21:45 | 只看该作者
Originally posted by 三阳T12012 at 2014-1-9 08:35:
碟刹---是鼓刹的发展产物,你不能说鼓刹车一定比碟刹好,碟刹一定比鼓刹强,绝对了就是钻牛角尖
你看问题的思路支持!好多人都是走片面绝对路线
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

42#
发表于 陕西省 2014-1-9 21:51 | 只看该作者
Originally posted by 弯道之王7777777 at 2014-1-9 12:15:
碟刹比谷杀要灵敏

确实,我就喜欢不太灵敏的。因为我这个人容易激动,紧急情况下会情绪紧张。比如遇危险紧急刹车时手脚动作特别大!我骑鼓刹的都要一下后轮抱死。太危险了。鼓刹从刹车开始到抱死开始时间要比灵敏的碟刹更长,这样就给了我缓冲期。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

43#
发表于 陕西省 2014-1-9 22:06 | 只看该作者
Originally posted by bingciling at 2014-1-9 15:17:
我是觉得鼓刹,遇到险情的时候是刹不死!!就是下大力都刹不死,特别是重的时候,但是碟刹随时可以杀死,至于要不要刹死看自己!
重的时候确实碟刹能提供更大的刹车力量。因为盘半径比鼓半径大。在刹车片压力相同情况下碟刹力矩更大,所以感觉更好刹车,尤其越重越明显。
请问你说的刹死是指卡钳完全抱死刹车盘然后车轮抱死么?如果是的话刹死后轮子滑动比将刹死而未刹死的状态受到的阻力更小。也就是刹死比临界刹车点(通常是一个区间)刹车的距离长。同时刹死后轮胎滑动会失去可操控性,也就更加危险。所以说大厂摩托和很多汽车都有ABS系统防止抱死发生.
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

44#
发表于 广东省 2014-1-9 23:22 | 只看该作者
会抱死碟刹股刹都会,紧急情况下都容易抱死,所以还是慢点开,抱死就会摔两轮就是这样的,但碟刹比股刹更灵敏,制动能力更好
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

45#
发表于 北京市 2014-1-10 00:49 | 只看该作者
我的是鼓杀~~~
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

46#
发表于 海南省 2014-1-10 01:05 | 只看该作者
Originally posted by 爱动手的菜鸟 at 2014-1-9 00:31:


#27#即便几十万的车个个是碟刹,能说明民用摩托上装碟刹好?

德国的精密武器到了寒冷的苏联,不如粗糙的波波沙好用!有啥条件打啥仗!兄弟,玩的车和用的车不是一回事。

[ Last edited by 爱动手的菜鸟 ...

我觉得就那么回事 自己改装的在网上买的那套东西才几个钱啊 就一句话便宜没好货
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

47#
发表于 海南省 2014-1-10 01:09 | 只看该作者
Originally posted by rsh2008 at 2014-1-9 00:55:
后碟刹要用点刹

不是这样的 在压弯时如果出现突发情况的话 第一绝对不是刹车 是先要摆正车身 然后在一脚抱死后杀 然后点动前刹 后杀抱死你还可以靠摆动前轮来保持平衡和躲避障碍物 带上前刹抱死的话 直接翻 不带迟疑的
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

48#
发表于 天津市 2014-1-10 09:38 | 只看该作者
不知道你是什么品牌摩托为什么一班的我们的碟刹都不能抱死而鼓刹去经常有抱死的说
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

49#
发表于 广东省 2014-1-10 11:23 | 只看该作者
蝶刹有蝶刹的好,鼓刹有鼓刹的好,看用在什么上面。好像火车上用的是鼓刹。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

50#
发表于 山东省 2014-1-10 12:49 | 只看该作者
碟刹卖的比鼓刹贵!是成本问题,还是碟刹真的比鼓刹好?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

51#
发表于 广东省 2014-1-10 13:14 | 只看该作者
事在人为啊
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

52#
发表于 福建省 2014-1-10 13:43 | 只看该作者
骑了九年的鼓刹,没觉得有什么不好的,主要还是要技术,车把稳,车身正,前后刹并用,前刹车刹7分,后刹3分,骑跨车的前碟刹狠容易抱死,踏板车的高速捏前刹不怎么会抱死
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

53#
发表于 四川省 2014-1-10 13:50 | 只看该作者
鼓刹紧急情况根本刹不住,热衰非常严重,碟刹才是王道
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

54#
发表于 江苏省 2014-1-10 18:41 | 只看该作者
竟然这么多人怀疑碟剎,无语了
咱不说近万的什么鲍鱼什么辐射卡钳,性命尤关的东西花个1,2千改个好点的没什么吧,有机会试下一些水车上的碟剎,其实并不是很贵,但效果确实很不错了,这个有难度吗?
容易抱死一方面是操作,更重要是刹车品质,好的碟剎线性和手感都很好,一般1/3开始,到1/2力量已经很大,大多情况到2/3才能抱死,难道右手上安的木头棍子?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

55#
发表于 北京市 2014-1-10 18:56 | 只看该作者
都用过,碟刹的问题就是容易进砂石……
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

56#
发表于 江苏省 2014-1-10 18:57 | 只看该作者
大口径上泵配大直径卡钳,反之亦反,手柄手感硬,行程短除了正常保养外换更大活塞卡钳或小口径上泵立杆见影
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

57#
发表于 北京市 2014-1-11 01:43 | 只看该作者
真正来说还是碟刹好,维护的工作量很低。我的劲豹SRZ15O,用到报废,碟刹系统不用维护过。而后鼓刹就调整、更换过刹车片很多次了。大家觉得不好的原因是:自行改装的碟刹不像原厂的经过严密计算、测试设计出来的,与车辆匹配。而自行改装的或者刹车能力太强、或者碟片不够平、油管布置不合理等等......,你懂的.....!!!!!安全隐患很大!!!!

[ Last edited by gzz_1985 on 2014-1-11 at 13:21 ]
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

58#
发表于 湖北省 2014-1-16 13:17 | 只看该作者
碟刹是比鼓刹灵敏,平时用的时候也会觉得比鼓刹好用,但真正出危机的时候,也是你最紧张的时候,你还有时间去想着轻踩轻放,慢慢捏刹?或者你注意了要轻踩慢捏,但这么紧张的时候,你的力度能把握好?没ABS,真正要救命的时候,应该还是鼓刹好用点吧
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

59#
发表于 福建省 2014-1-16 13:23 | 只看该作者
哈哈。没有ABS的碟刹还是别用的好。要不什么时候摔死都不知道。信不信由你。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

60#
发表于 安徽省 2014-1-16 14:28 | 只看该作者
Originally posted by gdwzl at 2014-1-9 07:44:
摩托车的ABS就是个笑话,慢点开才是王道


敢这样断言只能说明你对现今的摩托车技术认识不足!
回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-4-20 01:13

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表