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#5##5#我可以很负责任的告诉你，是混合比的问题。首先一般的热车状态下，混合比螺丝左，右拧一下，在什么位置发动机转速最高，好，现在把怠速调到1500左右即可，我原先也是冷车不好启动，要拉风门，况且丢油门，熄火。现在零下5度以上，一次点火，而且风门也不要拉，再冷没试过。而且不会费油。我的车现在2000公里，在没调之前加40元油跑260左右，当时油价7.4左右，现在加40元，油价7.6元，反而能跑280左右。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)其实大家都误读了，厂家出厂时调高了怠速（为的是不伤发动机）而调低了混合比（为了省油），所以我们在过了磨合期要反过来调，我调好了，冬天即好启动，又不费油（相对），因为混合比稀了省油（绝对）但稀狠了冷车无怠速，点火次数多，热车时间长又会费油。就算某些老兄调后出现油耗偏高（我想既然我的不高，其他人也不会）在不离谱的情况下，相对于我们又要拉风门，又不能松油门（蛋疼）也是值得的。
[ Last edited by peglob on 2014-1-9 at 08:36 ] |
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发表于 安徽省 2014-1-4 11:48
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